به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از اتوگاید، تسلا می گوید این صندلی ها در 15 تست تصادف عملکرد خوبی داشته اند ولی در تست شانزدهم که کمی متفاوت بوده و قبل از تحویل این خودرو به بازار اروپا انجام شده، صندلی های عقب به جلو خم شده اند.

تاکنون هیچ مورد جراحت یا تلفاتی به دلیل این نقص در مدل X گزارش نشده است. صندلی های ردیف سوم خودروی تسلا مدل X را یک شرکت ثالث تامین می کند.

تسلا از مشتریان خود خواسته که تا انجام فراخوان و تعمیر خودرو از نشاندن سرنشین در صندلی های ردیف سوم خودداری کنند.

این شرکت در نامه ای خطاب به مالکان خودروهای مدل X گفته است: ما هم اکنون در حال ساخت صندلی های جدید برای ردیف سوم تمام خودروهای فراخوان شده هستیم. طبق سرعت کنونی تولید، ما انتظار داریم جایگزینی تمام صندلی ها طی پنج هفته آینده انجام شود.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.