عصر خودرو: در دنیای خودرو معمولا ما با دیدن لوگو آن به یاد یک ویژگی منحصر به فرد و یا سرگذشت خاص آن کمپانی خودرو میافتیم.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، به عنوان مثال چهار حلقهی آئودی بیانگر ادغام چهار کمپانی است یا با دیدن اسب سیاه فراری به یاد توان بالا و سرعت حرکت آن میافتیم. اما در مورد بسیاری دیگر از خودروها مثل هیوندا حتما داستانی ورای یک حرف الفبا درون یک بیضی وجود دارد. با ما در این مقاله همراه باشید و از داستان لوگوی 12 خودروی مشهور باخبر شوید.
میتسوبیشی
زمان استفاده: از سال 1875
کشور: ژاپن
لوگوی میتسوبیشی تاریخ زیادی را پشتسر گذاشته است. سه فرم لوزی در این لوگو، بیانگر ترکیبی از 3 برگ شاه بلوط نشان خانوادگی مؤسس این کمپانی یعنی «ایوازاکی یاتورو» و 3 برگ بلوط نشان خاندان «توسا» هستند. لوگوی کنونی این کمپانی برای مدت بیش از 150 سال است که مورد استفاده قرار میگیرد.
مرسدسبنز
زمان استفاده: از سال 1909
کشور: آلمان
ستارهی سه پر مرسدس، نمادی از اشتیاق مؤسس آن برای کسب موفقیت است. این لوگو برای نمایش جاهطلبیهای کمپانی در سه حوزه خشکی، دریا و هوا تهیه شده است. در سال 1926، نزدیکان «بنز» یک حلقه بیرون به این لوگو اضافه کردند که در ابتدا به صورت یک تاج گل استفاده شده بود.
آلفا رومئو
زمان استفاده: از سال 1910
کشور: ایتالیا
صلیب قرمز رنگ در سمت چپ این لوگو، ادای دِینی به «میلان»، خانه آلفا رومئو محسوب میشود. در سمت راست، یک انسان به تصویر کشیده شده که از دهان یک مار بزرگ بیرون میآید؛ چیزی که در واقع، سمبلی از تولد دوباره و خالصسازی است.
شورولت
زمان استفاده: از سال 1913
کشور: امریکا
لوگوی شورولت به عنوان یک نماد، با یک «پاپیون» مقایسه شده است. امّا تئوری اصلی در این زمینه، این است که «دورانت»، مؤسس برند، از طراحی کاغذ دیواری هتل «پاریسین» که در آن اقامت میکرده، الهام گرفته است. این در حالی است که دیگر تئوریها از استفاده از یک طرح میز شام، یک تبلیغات روزنامهای و پرچم سوئیس حکایت میکنند.
بامو
زمان استفاده: از سال 1917
کشور: آلمان
یک تصوّر غلط در مورد لوگوی بامو این است که طراحی آن به ساخت ملخ هواپیما برمیگردد؛ به این معنا که بخشهای سفید رنگ نمادی از ملخها و بخشهای آبیرنگ نمادی از آسمان هستند. ولی در واقع، این رنگها به زادگاه بامو، یعنی ایالات باواریای آلمان برمیگردند.
فراری
زمان استفاده: از سال 1923
کشور: ایتالیا
اسب ایستاده که در تمام لوگوهای فراری دیده میشود، نخستین بار بر روی هواپیمای جنگنده در جنگ جهانی اول با خلبانی «فرانچسکو باراکا»، یکی از بهترین خلبانان ایتالیای نقش بسته بود. انزو فراری، مؤسس این کمپانی خودروهای لوکس، پس از دیدار با پدر و مادر داغدیده «فرانچسکو»، قبول کرد که این اسب به عنوان نماد خوششانسی برای خودروهایش به کار ببرد.
فورد
زمان استفاده: از سال 1927
کشور: امریکا
فورد این نوشتار کلاسیک لوگوی خود را از سال 1907 ارائه کرد، ولی 20 سال طول کشید تا نماد بیضی آبیرنگ به صورت کامل شکل بگیرد. «بیل فورد» بزرگترین نوه مؤسس کمپانی، هنری فورد، به عنوان یک امضای شخصی، برای حرف F طراحی خود را به کار برد.
آئودی
زمان استفاده: از سال 1932
کشور: آلمان
کمیته جهانی المپیک، بحث و جدل قانونی بر سر نشان تجاری چهار حلقه آئودی را به این کمپانی واگذار کرده است. این حلقهها، نشانی از چهار کمپانی مؤسس «اتحادیه آئودی»، یعنی آئودی، هورش، DKW و واندرر هستند.
پورشه
زمان استفاده: از سال 1954
کشور: آلمان
لوگوی پورشه، آمیختهای از سمبلهای آلمانی است. اسب وسط، نشانی از «اشتوتگارت»، خانه قدیمی سریعترین اسبهای آلمان و خانه جدید خودروهای سریع این کشور است. سه ساقه گیاه، نمادی از منطقه «ورتنبرگ» هستند. طرح رنگ کلی لوگوی پورشه نیز رنگهای پرچم آلمان را تداعی میکنند.
لامبورگینی
زمان استفاده: از سال 1963
کشور: ایتالیا
این لوگو میتواند اشارهای به ریشههای این کمپانی در ساخت تراکتور باشد. این در حالی است که برخی از چهارپای جسور در این لوگو به عنوان سمبل هماوردی با فراری یاد میکنند.
تویوتا
زمان استفاده: از سال 1989
کشور: ژاپن
این لوگو از آن جهت به صورت متقارن طراحی شده تا بتوان آن از هر دو طرف خودرو و در آینهها تشخیص داد. حلقه داخلی، نمادی از قلب مشتری و حلقه خارجی، نمادی از قلب تویوتا محسوب میشود. حلقه بالایی موجب ایجاد یک شکل T برای لوگوی تویوتا میشود.
هیوندای
زمان استفاده: از سال 1993
کشور: کره
چیزی که در نگاه اول به صورت یک حرف H انگلیسی به نظر میرسد، در واقع نمادی از دستدادن دو نفر با یکدیگر است. هیوندای و مشتری با اعتماد و رضایتی که در محصولات این کمپانی وجود دارد، با یکدیگر توافق میکنند. حلقه بیرونی در این لوگو، جاهطلبیهای این کمپانی آسیایی را در سطح جهان نشان میدهد.