عصر خودرو- در زبان فارسی برخی لغات با کمی تغییر در بین عامه مردم رایج شدهاند و این وضعیت در بین اهالی یک فن و حرفه میتواند رنگ و بوی شدیدتری از تغییرات به خود گرفته باشد تا جایی که حتی ممکن است نام یک قطعه برای قطعه دیگری استفاده شود که شایعترین آن، استفاده از دو واژه سوپر شارژر و توربو شارژر به جای یکدیگر است.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، یکی از قطعات خودرو که کمتر کسی به نام درست آن دقت نمیکند، محفظه روغن قرار گرفته در زیر پیشرانه است. محفظه روغن در پایین موتور در کشورمان به نام کارتر است که در اصطلاح عمومی و البته بسیار رایج، کارتل هم خوانده میشود.
کارتر به معنی راننده و درشکهچی است و این در حالی است که کارتر پیشرانه در واقع در لاتین به Crankcase نامیده میشود که به معنی جایگاه میللنگ است و اشاره به محل قرارگیری میللنگ در زیر موتور دارد و این محل در واقع پایینترین نقطه بلوک موتور است که میللنگ به آنجا توسط کفههای ثابت وصل میشود و در جای خود قرار میگیرد و قطعهای که ما به آن کارتر میگوییم و در نظر ما مخرن روغن موتور است، در واقع این قسمت است که بالای محفظه روغن موتور قرار دارد. قسمتی که ما به آن کارتر میگوییم، در لاتین و در مراجع فنی
Oil Pan نام دارد و کارتر قسمتی است که میللنگ به آن بسته میشود.