به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از رویترز، شرکت "آتیوا"(Atieva) قصد دارد یک سدان الکتریکی باکیفیت را در سال 2018 و سپس دو کراس اور لوکس را در سالهای 2020 تا 2021 روانه خیابان ها کند.

این شرکت نه تنها با تسلا بلکه با سه استارتاپ مستقر در چین که از فن آوریهای سیلیکون ولی(منطقه ای که تمام شرکت فن آوری آمریکا در آن مستقر هستند) استفاه می کنند، رقابت دارد. 

دو مورد از این شرکتهای نوظهور به وسیله همان سرمایه گذار چینی که از "آتیوا" حمایت مالی میکند، پشتیبانی می شوند. هر سه شرکت در سال گذشته در سیلیکون ولی تاسیسات فنی افتتاح کرده اند. فقط یکی از این شرکتها بنام "فارادی فیوچر" اعلام کرده که قصد دارد خودروهای الکتریکی خود را در آمریکا تولید کند.

برخلاف این شرکتها، آتی وا کار خود را در کالیفورنیا شروع کرده است. مقامات اجرایی سابق تسلا و اوراکل این شرکت را اواخر سال 2007 تاسیس کرده اند و چندین تن از کارکنان سابق تسلا را نیز از جمله پیتر راولینسون را برای ریاست بخش فن آوری های آتی وا به خدمت گرفته اند.