به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ،  این در حالی است که فرمان بشکن یا فرمانی که دارای امکان زاویه باشد، چندان سیستم پیچیده‌ای نیست و در بسیاری از خودرو‌ها نیز از قدیم رایج بوده است، اما فرمان تلسکوپی هنوز هم در برخی خودرو‌ها دیده نمی‌شود و این در حالی است که این نوع فرمان یکی از موارد ایمنی غیرفعال خودرو به شمار می‌آید. در میله فرمان بکشن یا کج‌شو، یک سیستم شبیه به گاردان خودرو تعبیه می‌شود تا با زاویه گرفتن غربیلک فرمان، انتقال نیرو در راستای ثابت و مشخصی ادامه پیدا کند. اما سیستم فرمان تلسکوپی یا جمع‌شو که امروزه در برخی خودرو‌ها دیده می‌شود، اشاره به فرمانی دارد که می‌تواند نسبت به بدن راننده فاصله‌ای تنظیم‌شونده داشته باشد. میله فرمان در این نوع از فرمان شبیه به آنتن رادیو یا میله چتر است که به این نوع میله‌بندی، ساختار تلسکوپی می‌گویند.
امروزه در خودرو‌های لوکس، این فاصله به صورت برقی تنظیم می‌شود و حتی می‌توان در حافظه صندلی‌ها و سیستم آن جوری برنامه‌ریزی کرد که با خاموش‌کردن خودرو، فرمان برای ورود و خروج راحت‌تر راننده، به سمت داخل جمع شود. این سیستم‌ها در کنار پدال‌های قابل تنظیم، امروزه از مهم‌ترین راه‌ها برای افزایش ارگونومی راننده در داخل کابین هستند.