به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایرنا پایگاه اطلاع رسانی این نشریه اقتصادی روز یکشنبه نوشت: فروش 500 هزار دستگاه خودور پژو در سال جاری میلادی در ایران، این کشور را پس از فرانسه به دومین بازار فروش پژو در دنیا تبدیل خواهد کرد. 'ژان فیلیپ امپراتو' مدیر فعالیت های بین المللی شرکت پژو در مصاحبه با لا تریبون خبر احتمال فروش 500 هزار دستگاه پژو در ایران را در سال جاری میلادی، تایید کرد. این گزارش حاکی است در سال گذشته میلادی، 467 هزار دستگاه پژو در ایران به فروش رسید، این در حالی است که آمار فروش این خودرو در سال قبل از آن 365 هزار دستگاه اعلام شده بود که این خود از افزایش حدود 30 درصدی فروش پژو در بازار محلی در سال گذشته میلادی خبر می دهد. در واقع، شرکت پژو میراث دار توافقاتی است که قبل از انقلاب میان یک شرکت وابسته به کمپانی خودرو سازی 'کرایسلر' و شرکت داخلی 'ایران خودرو' صورت گرفت. درسال 1345 قراردادی بین شرکت ایران خودرو و تالبوت در مورد مونتاژ و ساخت خودروی پیکان که نام انگلیسی آن 'هیلمن' بود، بسته شد و آخرین مدل پیکان که تولید آن در ایران از سال 1359 آغاز شد، طرحی معروف از کرایسلر است. بتدریج پژو 405 فرانسوی جایگزین خودرو پیکان شد که اخیرا تولید آن متوقف شده است. پس از آن نیز فروش خودروی کوچک پژو 206 که با طراحی چهار در و صندوق عقب، شکلی محلی به خود گرفت، افزایش یافت. در این گزارش آمده است: طرف فرانسوی از نظر اقتصادی و صنعتی در تولید پژو 405 در ایران دخالت نداشت و تنها قطعات این خودرو را برای مونتاژ تحت لیسانس خود، برای ایران تامین می کرد. این امر سبب شد تا این مدل پژو صددرصد تولید ایران محسوب شود؛ همانطور که 60 تا 80 درصد خودرو 206 نیز تولید داخل است. این امر سبب شده است که حجم بالای فروش پژو در ایران تنها 1.5 تا 2 درصد از حجم معاملات گروه خودروسازی 'پی اس ای' (پژو - سیتروئن) را تشکیل دهد. این گزارش حاکی است پژو یک تیم کوچک 15 نفری را به ارتباط با ایران اختصاص داده است. ژان فیلیپ امپراتو محتاطانه اعلام کرد 'نباید کشوری را که در آن مستقر شده ایم، ترک کنیم. ما در تدارک آینده هستیم.' شرکت پژو در نظر دارد مدل جدید صندوقدار جمع و جوری را که ویژه کشورهای دارای اقتصادهای نوظهور آماده کرده است، جایگزین پژو 405 کند.