به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، شبکه الجزیره انگلیسی سه شنبه شب گفت: «این بار تویوتا حدود چهارصد هزار خودروی مدل های موسوم به هایبرو یا الکتریکی - بنزینی خود را برای تعمیر سیستم ترمز آنها به کارخانه های مادر فرا خواند.»
این نوع خودروها جدیدترین خودروهای منطبق با محیط زیست تویوتا هستند که این شرکت در سالهای اخیر با تبلیغ بسیار راهی بازار کرده است.
تخمین ها حاکی از آن است که فراخوان جدید شامل 437 هزار خودروی هایبرو شود که از این تعداد بیش از 250 هزار دستگاه در ژاپن و بیش از 150 هزار دستگاه نیز در امریکا به بازار عرضه شده اند.
مشکل آنجاست که این شرکت اخیرا حدود هشت میلیون دستگاه خودروی خود را به خاطر نقص در سیستم گاز به کارخانه های خود فرا خوانده بود که حدود 2 میلیارد دلار زیان برای این شرکت ببار آورد و اکنون ضرر و زیان موج جدید فراخوانی خودروهای دارای نقص تویوتا بر این زیان هنگفت افزوده می شود.
بازگشت موج قبلی خودروهای این شرکت به کارخانه ها جهت رفع نقص در سیستم گاز 17 درصد شاخص سهام تویوتا را در بورس کاهش داده بود.
حال باید دید ناکامی جدید تویوتا آثار خود را در بازار سهام تا چه حد نشان می دهد.