به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو»، Civic Tourer برپایه ‌هاچ‌بک اروپایی سیویک توسعه یافته و در حالت
عادی، 624لیتر بار را در خود جای می‌دهد؛ ظرفیتی که در صورت خواباندن صندلی‌های عقب
به 1،668 لیتر افزایش می‌یابد. برای مقایسه هم که شده بد نیست بدانید این مقادیر برای
گلف استیشن به ترتیب برابرند با 605 و 1،620 لیتر. سیویک استیشن در عین کاربردی بودن،
چهره‌ای اسپرت و دینامیک نیز دارد؛ خصوصیتی که به ندرت در استیشن‌های کامپکت دیده می‌شود.
هوندا برای پیشرانه 2014 Civic Tourer 2‌گزینه درنظر گرفته که عبارتند
از: واحد 1.6 لیتری توربودیزل (i-DTEC) 118 اسبی با 300 نیوتن‌متر
گشتاور و واحد 1.8 لیتری بنزینی (i-VTEC) 140‌اسبی با
174 نیوتن‌متر گشتاور.