به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، در حالی که چندیست، خبرهایی از تولید مدل کانورتیبل (بدون
سقف) و گونه ای قدرتمند تر از مدل فعلی 200 اسب بخاری GT86 به گوش می رسد،
مسئولین ژاپنی از به تعویق افتادن این پروژه های به دلیل نگرانی از هزینه های
بالای ساخت خبر می دهند.از این رو خریدارانی که مدت ها در انتظار گونه های هیجان
انگیز تر از این ژاپنی خوش رنگ و لعاب بوده اند، در نهایت به نظر می رسد چاره ای
جز انتخاب همین مدل های استاندارد کوپه با پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری ندارند.

*تصاویر
مربوط به مدل مفهومی از GT86 روباز هستند.