به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، یکی از این کراساوورها X۱ است که از اولین نسل خود حضور موفقی را در بازار ایران تجربه کرد و اکنون نوبت به نسل سوم آن رسیده تا با گروه پرشیا موبیلیتی به بازار عرضه شود.
درباره X۱؛ نامی آشنا برای ایرانیان
بامو X۱ در دسته کراساوورهای این شرکت قرار میگیرد که نسل اول آن اولین بار در سال ۲۰۰۸ میلادی نمونه کانسپت آن در نمایشگاه خودرو پاریس به نمایش درآمد. این مدل با کد اتاق E۸۴ شناخته میشود که با تیپهای ۱۸i، ۲۰i و ۲۸i در نمونههای تک و دودیفرانسیل به بازار ایران عرضه شد. این نسل بر اساس پلتفرم مشابه با E۹۰ توسعه داده شد و حتی فاصله بین دو محور آن با سری ۳ محبوب برابر بود.
نسل دوم با دو کد اتاق F۴۸ (نمونه بازارهای جهانی) و F۴۹ (اختصاصی بازار چین)، از سال ۲۰۱۵ معرفی و به بازارهای جهانی عرضه شد. این نسل یه تفاوت عجیب و شاید ناخوشایند برای طرفداران Bmw داشت و آن هم حذف نمونه دیفرانسیل عقب و جایگزینی آن با نمونه دیفرانسیل جلو بود که ساختاری مشابه با محصولات مینی را در خود میدید. البته که نمونه x-drive هم همانند گذشته روی این خودرو ارائه شد. با نگاهی به ظاهر این نسل از X۱ طراحی مشابه با X۳ مشاهده میشود که این را میتوان یک نکته مثبت برای خریداران این خودرو تلقی کرد. این نسل همانند گذشته به ایران وارد شد اما صرفا مدلهای ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ آن با تیپ ۲۵i قابل خریداری هستند. یکی از نکات منفی این نسل حذف دنده خلبانی و جایگزینی دسته دنده مکانیکی با آن است.
نسل سوم و آخرین مدل معرفی شده X۱، اتاق U۱۱ است. این نسل با انبوهی از قوای محرکه شامل: بنزینی، دیزلی، هیبریدی و برقی معرفی و عرضه میشود. نمونه وارداتی گروه پرشیا موبیلیتی اتاق U۱۲ است که به نسبت نمونه U۱۱، فضای جادارتر و طویلتری دارد. این خودرو بر اساس پلتفرم UKL۲ بنا شده که خودروهایی نظیر سری ۲، مینی کانتریمن و X۲ بر روی همین ساختار تولید شدهاند. نکته مهم و قابل توجه عرضه نمونه تمام برقی این سری است که با نام ix۱ شناخته میشود و گروه پرشیا موبیلیتی علاوه بر نمونه بنزینی، تیپ برقی این خودرو را به بازار کشورمان عرضه میکند.
مشخصات فنی؛ کم حجم و کم مصرف
در نسلهای قبلی X۱ از پیشرانههای ۶ سیلندر با حجمهای بالا استفاده میشد اما شرکتها به مرور با بروز مشکلات محیط زیست و گرمای زمین، تصمیم گرفتند تا حجم موتورها خودروها را کم کنند و با استفاده از فناوریهای متعدد، حداکثر بازدهی از موتورها را دریافت کنند. X۱ نسل جدید از این قاعده مستثنی نیست. کراساوور خوشنام Bmw به یک پیشرانه ۳ سیلندر با حجم دقیق ۱۴۹۹ سیسی و کد فنی B۳۸ مجهز شده است و با تیپ X۱ ۲۰LI شناخته میشود. این پیشرانه به کمک توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم داخل محفظه احتراق، حداکثر توان ۱۵۶ اسببخار و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر را به کمک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میکند. این کراساوور ۱۶۰۶ کیلوگرمی برای ثبت شتاب ۰ تا ۱۰۰، تنها به ۹.۲ ثانیه زمان نیاز دارد و مصرف سوخت ترکیبی آن در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶.۸ لیتر است.
سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از نوع مستقل مک فرسون است و در بخش عقب از سیستم تعلیق چند اتصاله (مولتی لینک) استفاده شده که میتواند سواری نرم و پایداری را برای این خودرو به ارمغان آورد.
کابین و امکانات؛ مدرن و کاربردی
با نشستن داخل کابین این کراساوور، سبک جدید طراحی بامو را مشاهده میکنید که سعی شده تا از عملگرهای کوچک با کمترین میزان دکمههای فیزیکی در داخل کابین استفاده شود. به طور مثال برای تعویض حالت دنده برخلاف گذشته از سلکتور کوچک بر روی کنسول استفاده شده که سبب شده تا فضای قابل استفاده در این بخش بیشتر باشد. مالتی مدیا و کلاستر از سبک یکپارچه بهره میبرند که اندکی راننده محور نصب شدهاند تا راننده بتواند تسلط کافی برای استفاده از آنها داشته باشد. دریچههای سیستم تهویه صرفا برای سرنشینان جلو تعبیه شدهاند و برای سرنشینان ردیف دوم درچههای مجزا نصب شده است.
متریال به کار رفته روی پوسته بالایی داشبورد از نوع soft touch بوده که میتواند حس خوبی را به سرنشینان منتقل کند. فرمان خودرو از نوع معمولی بوده که با روکش چرمی پوشیده شده و دکمههای کنترلی سیستم صوتی و کروزکنترل بر روی آن قرار دارد.
بامو X۱ وارداتی گروه پرشیا موبیلیتی به تجهیزات ایمنی و رفاهی مناسبی مجهز شده است. در بخش ایمنی کیسههوا راننده، سرنشین، جانبی جلو و پردهای میتواند در تصادفات به صورت کامل از سرنشینان محافظت کند. سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و دستیارهای کمکی رانندگی هم میتوانند به رانندگی ایمنتر با این کراساوور خوش چهره کمک کنند.
سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سقف سانروف، مالتی مدیا لمسی، دوربین دنده عقب، سیستم صوتی Hifi، چراغ پارک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، تریم داخلی چرم، تنظیم برقی صندلیها، حافظه صندلی راننده، در صندوق برقی، سنسور نور، کروزکنترل، تنظیم حالت رانندگی، سنسور پارک جلو و عقب، چراغهای Led، ترمز پارک برقی با اتوهلد، رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی، کلاستر دیجیتالی و کیت بدنه X دیزاین بخشی از امکانات این کراساوور تازه وارد بازار است.
ابعاد و اندازه؛ مناسب خانوادهها
کراساوور مدرن وارداتی گروه پرشیا موبیلیتی از ابعاد مناسبی برخوردار است. طول، عرض و ارتفاع X۱ به ترتیب: ۴۶۱۶، ۱۸۴۵ و ۱۶۴۱ میلیمتر عنوان شده است. نکته مهم فاصله بین دو محور این خودرو است که طبق اعلام شرکت، ۲۸۰۲ میلیمتر است و از نمونه استاندارد ۱۱۰ میلیمتر طویلتر است. همین مورد سبب شده تا علاوه بر فضای پا مناسب سرنشینان، X۱ خیلی بزرگتر از نسلهای قبلی خود عرض اندام کند.
صندوق عقب این خودرو ۵۴۰ لیتر حجم دارد که در صورت خواباندن صندلیهای ردیف دوم این عدد به ۱۶۰۰ لیتر افزایش پیدا میکند که میتواند فضای بسیار مناسبی را برای خانوادهها تامین کند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.