به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، برونو در ۴۱ سال سابقه خود در کمپانی لوکس آلمانی مسئول طراحی بهترین محصولات مرسدس بود. او همیشه پافشاری میکرد که مرسدس باید لوگوی ستارهای خود را داشته باشد و آن را تغییر ندهد.
قبل از اینکه وارد بخش طراحی نمونه های اصلی شود، مرسدس در سال ۱۹۵۸ برونو را به عنوان طراح درجه دوم قسمت نمونه های ثانویه استخدام کرد.
معروف ترین طراحی های برونو ساکو در چند سال اول حضور او در مرسدس شامل سری ۶۰۰ یا همان W۱۰۰ و ۲۳۰ SL معروف به Pagoda هستند.
او به جز خودرو های تولیدی در بخش طراحی کانسپت هایی مثل C ۱۱۱ و C۱۱۱ II کارکرد.
برونو در سال ۱۹۷۵ به مسئول بخش طراحی مرسدس ارتقا پیدا کرد که منجر به طراحی و ساخت E-Class Wagon شد. او شروع کننده طراحی سری S-Class , W۱۲۶ و C۱۲۶ Coupe بود.
در دهه ۱۹۷۰ مرسدس برونو را مسئول طراحی کراساور مشهور G-Class کرد که امروزه یکی از آیکون های اصلی مرسدس است.
یکی از جملات معروف طراح ایتالیایی این بود: «مرسدس بنز همیشه باید شبیه یک مرسدس بنز بماند»
برونو در طراحی بسیاری از محصولات مرسدس دخیل بود که بسیاری برای جذب جوانان طراحی شده بودند. مدل هایی مثل سری ۱۹۰ یا همان W۲۰۱ که درواقع پدر C-Class به حساب میآید. همینطور مدل های A-Class که در سال ۱۹۹۷ معرفی شد. کراساور های لوکس M-Class و مینیون های سری V-Class در کارنامه کاری او قرار میگیرند.
برونو ساکو در ۳۱ مارس سال ۱۹۹۹ بازنشسته شد و آخرین خودرو هایی که طراحی کرد سری W۲۲۰ S-Class بود که البته با سری C۲۱۵ CL-Clasd از نظر فنی کاملا مشابه هستند.
برونو ساکو در یک مصاحبه اعلام کرد: «من به سری ۱۲۶ افتخار میکنم، طراحی همه مدل های این سری اوج نقطه کاری من در مرسدس بود.»
دوره کاری او دقیقا همان زمانی بود که این جمله معروف درباره مرسدس گفته میشد: «مرسدس مثل یک تانک ساخته میشود»
برونو ساکو ۲۱ نوامبر سال ۱۹۳۳ در شهر Udine کشور ایتالیا متولد شد و چند روز پیش یعنی ۱۹ سپتامبر سال ۲۰۲۴ در شهر Sindelfingen کشور آلمان و در ۹۰ سالگی درگذشت.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.