به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، کماکان جلوپنجره دوکشکل لکسوس، هویتبخش چهره IS اما با ابعادی بزرگتر، قاببندی تغییر یافته و طرح شبکه بهروز شده. اما بارزتر از این تجدیدنظر در جلوپنجره، طرح بیشتر به خشم آمده رُخ جلو با هواکشهای بهمراتب بزرگتر سپر جلو و همچنین، طراحی مجدد چراغهای جلو است که ژستی بهمراتب تهاجمیتر به
۲۰۱۷ IS میدهند. در نمای عقب، تغییرات تا این حد چشمگیر نبوده و محدودشده به تجدیدنظر در گرافیک داخلی چراغهای LED عقب و طراحی فلاپ جدید زیر سپر عقب. در کابین نیز شاهد بهرهگیری از صفحه نمایشی بزرگتر به قُطر ۱۰.۳ اینچ (به جای صفحه نمایش ۷ اینچی مدل پیش از فیسلیفت) و ارتقای رابط کاربری آن هستیم.
از آنجایی که کمتر از یک سال از بهروزرسانی پیشرانههای IS میگذرد، تغییری در این بخش اعمال نشده و IS ۲۰۱۷ نیز کماکان دارای موتور ۲.۰لیتری توربو ۲۴۱ اسبی (IS ۲۰۰t) و موتور V۶ ۳.۵ لیتری در دو سطح قدرت ۲۵۵ و ۳۰۶ اسبی (به ترتیب در IS ۳۰۰ و IS ۳۵۰) است که به گیربکس ۶ یا ۸ سرعته اتومات قابل اتصال هستند.
تزریق خشونت بیشتر در چهره IS
نسل سوم لکسوس IS، سال ۲۰۱۳ که معرفی شد، یکی از وحشیترین و دینامیکترین طراحیهای کلاس خود را داشت اما پس از گذشت ۳ سال، این چهره نیز دیگر آن هیجان بصری خاص خود را از دست داده. فیسلیفت مدل ۲۰۱۷ IS، تلاش لکسوس است برای به دور نگه داشتن این سدان لوکس اسپرت از روزمرگی.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.