به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، نسل اول اکس۲ با کد اف۳۹ برای نامگذاری داخلی، از اکتبر ۲۰۱۷ تا کنون وارد فاز تولید انبوه شده است. به رغم شباهت هایی که به اکس۱ دارد اما به عنوان جایگزینی برای آن مطرح نبوده و هر دو در لیست فروش ب ام و قرار دارند.
به تازگی تصاویر رسمی از اکس۲ اکس درایو۲۵ایی(xDrive۲۵e) منتشر شده که در ادامه مطلب نگاهی به ویژگی های آن خواهیم داشت.
همانطور که از نامگذاری این محصول مشخص است؛ اکس۲ جدید با یک پیشرانه فناورانه پلاگین هیبرید معرفی شده که مجموع خروجی آن برابر با ۲۱۷ اسب بخار و گشتاور نیز برابر با ۲۸۴ پوندفوت است. در این خودرو که مجهز به سامانه تمام چرخ محرک است؛ موتور ۱.۵ لیتری ۳ سیلندر نیروی خود را متوجه محور جلو می کند و موتور الکتریکی نیز روی محور عقب سوار شده و چرخ های عقب را به حرکت در می آورد. این تنظیمات اکس۲ را طی ۶.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می رساند و بیشینه سرعت نیز برابر با ۱۹۵ کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
برای بخش الکتریکی پیشرانه از باتری لیتیوم-یون که زیر صندلی های عقب قرار گرفته، استفاده شده و ظرفیت آن برابر با ۱۰ کیلووات ساعت است. این مشخصات می تواند تا ۵۷ کیلومتر به تنهایی خودرو را جابجا می کند. خروجی پیشرانه الکتریکی برابر با ۱۱۰ اسب بخار است. تجدید شارژ باتری باتوجه به نوع شارژر از ۲.۴ تا ۵ ساعت زمان لازم دارد.
یکی دیگر از تغییرات در مدل پلاگین هیبرید اکس۲ مربوط به سیستم تعلیق می شود که در راستای بهبود استانداردهای ائروداینامیک در مقایسه با نسخه استاندارد اکس۲ ارتفاع خودرو ۱۰ میلیمتر کاهش یافته است.
کابین اکس۲ پلاگین هیبرید همانند سایر محصولات کمپانی آلمانی از طراحی زیبا و جزئیات باکیفیت شکل گرفته که هر مخاطبی را جذب خود می کند. سیستم تهویه هوشمند، هماهنگی با نرم افزار تلفن هوشمند، نمایشگر لمسی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و … در این محصول حاضر هستند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.