اختصاصی «عصرخودرو»،
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو » رینگهای ۱۶ اینچی آلومینیومی، آینههای جانبی و دستگیرههای همرنگ بدنه، چراغها و جلوپنجره جدید، سپرهای بازطراحی شده و لوله اگزوزهای کرومی در بیرون وظیفه انتقال حسی سطح بالا را بر عهده داشته و با امکانات استانداری شامل کنترل تمامبرقی آینههای جانبی + گرمکن، ورود بدون کلید + استارت دکمهای، مهشکن جلو و عقب، برفپاککنهای متناوب، دوربین و حسگر عقب، نمایشگر ۷ اینچی لمسی، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، و جعبه کمکهای اولیه تکمیل میشوند. یاریس جدید به لطف بهرهگیری از سامانههای کنترل پویایی خودرو (DSC)، کنترل کشش، ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکیِ نیرو (EBD)، ترمز کمکی و ۶ کیسه هوا در جلو و عقب، به لحاظ ایمنی نیز وضعیت قابلقبولی دارد. بنا به اطلاعات محدود موجود، قلب این نسل نیز نمونه ۴ سیلندر خطی ۱.۵ لیتری با نسبت تراکم ۱۲:۱ و تزریق مستقیم سوخت است که بیشینه توان ۱۰۶ اسب بخاری خود را از گذرگاه جعبهدنده ۶ سرعته خودکار استاندارد به چرخهای جلو میرساند و در حالت رانندگی Sport شتابگیریها و پاسخهای سریع و جذابی ارائه میکند.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.