به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از همشهری آنلاین، آمارها نشان میدهد قیمت هر لیتر بنزین در کشورهایی حاشیه خلیجفارس ۲ برابر ایران است بهگونهای که شهروندان عربستانی به ازای هر لیتر بنزین ۵۴سنت، قطریها ۵۶سنت، عمانیها ۶۳سنت و اماراتیها ۶۷سنت پرداخت میکنند. البته در مقایسه قیمت هر لیتر بنزین بین ایران با دیگر کشورها باید مولفههایی چون سطح درآمد شهروندان هر کشور، میزان مصرف سوخت خودروها و دسترسی آنها را به حملونقل عمومی لحاظ کرد.
بر اساس این گزارش، براساس قانون هدفمندی یارانهها مصوب ۱۵دیماه ۱۳۸۸که البته بهصورت نصفه و نیمه اجرا شده، دولت مکلف بود قیمت حاملهای انرژی را اصلاح کند بهنحوی که قیمت فروش داخلی بنزین، نفت گاز، نفت کوره، نفت سفید و گاز مایع و سایر مشتقات نفت، با لحاظ کیفیت حاملها و با احتساب هزینههای مترتب (شامل حمل ونقل، توزیع، مالیات و عوارض قانونی) بهتدریج تا پایان برنامه پنج ساله پنجم توسعه کمتر از ۹۰درصد قیمت تحویل روی کشتی (فوب) درخلیجفارس نباشد.
اراده مشترک دولت و مجلس برای اصلاح نکردن قیمت حاملهای انرژی باعث شده تا براساس تازهترین آمارهای معتبر جهانی قیمت هر لیتر بنزین در ایران با احتساب دلار ۳۵۷۰تومانی به ۲۸سنت آمریکا برسد.
درحالیکه قیمت بنزین در ونزوئلا ارزانتر از ایران است و اگر مبنای قیمت هر دلار آمریکا نرخ رسمی دیروز یعنی ۴۳۳۵تومان باشد، قیمت هر لیتر بنزین در کشور بیش از ۱۲۰۰تومان و اگر مبنای قیمت دلار آمریکا ۷۵۰۰تومان بازار آزاد باشد، نیز قیمت هر لیتر بنزین باید ۲۱۰۰تومان باشد. البته نه دولت و نه مجلس در شرایط فعلی حاضر به اصلاح قیمت حاملهای انرژی بهویژه بنزین و گازوئیل نیستند و بهنظر میرسد تا پایان سال هم قیمت این دو فرآورده تغییری پیدا نکند و البته دولت هم با سهمیهبندی بنزین موافق نیست.
رشد ۱۰درصدی مصرف بنزین در خردادماه امسال زنگ خطر را به صدا درآورده و تثبیت قیمت بنزین در سالهای اخیر به افزایش رشد مصرف دامن زده است و این احتمال وجود دارد تا با رشد فزاینده مصرف بنزین و البته گازوئیل در ماههای آینده دوباره زمزمه سهمیهبندی این دو فرآورده استراتژیک نفتی مطرح شود بهویژه اینکه برخی منتقدان حذف نظام سهمیهبندی بنزین در دولت نخست روحانی مصمم هستند تا دولت را وادار سازند نظام عرضه سوخت با کارتهای سوخت را احیا کند و در گام بعدی نظام سهمیه بندی بنزین اجرایی شود. هدایتالله خادمی، عضو کمیسیون انرژی مجلس گفته در مجلس و گاه در بین وزرا صحبتهایی درخصوص سهمیهبندی انجام میشود اما هنوز تصمیمی گرفته نشده است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.
آیا هرگز به این نیز فکر میکنید که حقوق کارگر ایرانی پایینترین مقدار را در جهان داره و بسیار پایینتر از حقوق یک کارگر چینی است که به ارزانترین نیروی کار معروف است؟؟