به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، با این حال میتوان با پولی که برای خرید یک سدان صفر کیلومتر فرانسوی یا کرهای (مانند رنو تلیسمان یا هیوندا سوناتا) در نظر گرفتهایم یک سدان خانوادگی کماستهلاک ژاپنی در بازار دست دوم بخریم. از این رو در مطلب پیش رو به معرفی یک سدان خانوادگی ژاپنی یعنی هوندا آکورد میپردازیم، البته با نگاهی موشکافانهتر به فیسلیفت مدل ۲۰۱۶ این خودرو.
طراحی خودرو و کابین
اولین چیزی که شما بعد از نشستن روی صندلیهای این خودرو متوجه خواهید شد، راحتی این صندلیهاست. ساختار نرم آنها باعث شده سرنشینان و راننده احساس راحتی کامل در طول سفرهای خود داشته باشند. این خودرو با طول ۴۸۶۱ و عرض ۱۸۴۹ و ارتفاع ۱۴۶۶ میلیمتر فضای مناسبی برای پا و سر سرنشینان جلو و عقب فراهم کرده است. در حالی که یکی از رقبای این خودرو یعنی تویوتا کمری چیزی حدود ۱.۵ سانت فضای کمتری در عقب دارد و رقیب کرهای این خودرو یعنی هیوندای سوناتا ۲.۵ سانت فضای بیشتری در عقب دارد. فضای صندوق این خودرو بسیار مناسب است که با خوابیدن صندلیهای ردیف دوم این فضا از ۴۴۷ لیتر به بیش از دو برابر حجم اولیه افزایش پیدا خواهد کرد و در مجموع میتوان گفت به دلیل ابعاد بزرگ بدنه، شاید نتوان این خودرو را چندان مناسب استفادههای شهری و روزمره دانست.
مشخصات فنی
این خودرو از پیشرانه ۴ سیلندر با آرایش خطی با حجم ۲۴۰۰سیسی و حداکثر توان ۱۸۵ اسب بخار در ۶۴۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۵۰ در ۳۹۰۰ دور در دقیقه نیوتنمتر بهره میگیرد که این خروجی توسط یک جعبه دنده CVT به چرخهای جلو منتقل میشود. این خودرو مصرف سوخت ترکیبی ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد و در کنار شتاب صفر تا صد ۹.۸ ثانیهای، حداکثر سرعت ۲۰۸ کیلومتر بر ساعت را ثبت میکند. البته هرچند که اعداد مذکور برای یک سدان خانوادگی بسیار مناسب است، اما این در حالی است که رقیب این خودرو یعنی تویوتا کمری با اعدادی کمتر روی کاغذ شتاب و کشش بهتری نسبت به آکورد به ثبت رسانده است.
مشخصات ایمنی و رفاهی
این سدان خانوادگی حرفهای زیادی در بخش امکانات رفاهی دارد. از جمله این امکانات میتوان به کروز کنترل تطبیقی، چراغهای جلو منطبق با چرخش فرمان، سانروف، سیستم ANC برای کمکردن صدای کابین، چراغ و برفپاککنهای خودکار، گرمکن صندلیها، صندلی با روکش چرمی، ورود و استارت بدون کلید، ۶ بلندگوی استریو، تهویه مطبوع دوگانه، صفحه نمایش ۸ اینچی با قابلیت بلوتوث و AUX، اپل کار پلی و اندروید اتو، دیلایت، تنظیم صندلی در ۱۰ جهت، اشاره کرد. آکورد ۵ ستاره ایمنی از مرکز ANCAP دریافت کرده و از جمله از امکانات ایمنی این خودرو میتوان به سیستم ترمز و پایداری ABS ،EBD ،VSA ،BA، ۸ کیسه هوا، سیستم TPMS، دوربین دید عقب، سیستم FCW (سیستم جلوگیری از تصادف با کمک دوربین)، سیستم هشداردهنده خارج شدن از مسیر جاده اشاره کرد.
بازار آکورد
این خودرو در اوایل ورود خود به ایران توانست به فروش و جایگاه مناسبی بین مشتریان برسد ولی رفته رفته به دلیل ضعف در قسمت پشتیبانی و خدمات پس از فروش (به ویژه در شهرستانها) از محبوبیت این خودرو در ایران کاهش یافت و به همین دلیل قیمت آکورد رو به کاهش رفت. حتی مشکلات عدم شمارهگذاری و منع واردات خودروهای ساخت آمریکا نیز در مقطعی گریبانگیر این خودرو ژاپنی شد. نسل نهم این خودرو با تیپهای متفاوتی به بازار جهانی عرضه شد که در این بین تیپهای EX-A ،EX-B و ELX به بازار ایران رسیدند. قیمت این خودرو بسته به تیپ و سال تولید، (۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵) در بازار دست دوم از ۱۴۰ تا ۲۳۵ میلیون تومان متغیر است و مدل فیسلیفت ۲۰۱۶، در اندک نمونههای صفرکیلومتر موجود در بازار، ۲۶۰ تا ۲۸۰ میلیون تومان هم قیمت میخورد و این در حالی است که رقیب هموطنش تویوتا کمری ۲۰۱۶ در بازار دست دوم بین ۱۹۵ تا ۲۷۵ میلیون تومان قیمتگذاری میشود. پس با توجه به تمامی توضیحات فوق و در نظرگیری اصالت ژاپنی این خودرو، آکورد میتواند گزینه خوبی برای افرادی که به دنبال یک برند معتبر هستند باشد؛ هرچند که باید به نکاتی منفی مثل کمیاببودن قطعات یدکی و ضعف بازار فروش توجه داشت.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.