اختصاصی «عصرخودرو»؛
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این سدان دوستداشتنی و خاطرهانگیز بامو، در نمایشگاه خودرو تبریز در مدل ۳۳۰ معرفی شده بود هرچند قرار است نمونههای دیگری از آنهم به بازار کشور عرضه شود. بازگشت بامو سری۳ به سبد محصولات پرشیا خودرو پس از مدتی غیبت، قطعا خبر خوبی برای علاقهمندان این برند خواهد بود ضمن آنکه پرشیا خودرو این بار مدلهای ۳۳۰ سری ۳ را به بازار عرضه کرده که با موتوری مشابه سری ۵ و البته وزن کمتر، از توان حرکتی بالایی برخوردار است.
سری ۳ را بیشتر بشناسید
نسل جدید بامو سری ۳ از سال ۲۰۱۱ در بین محصولات بامو جای گرفته و مدلهای فعلی این خودرو حاصل فیسلیفتی است که در سال ۲۰۱۵ روی آن انجام گرفت. سری ۳ همواره در بین محصولات بامو بهعنوان یک سدان جمعوجور مطرح بوده و بیش از همه گروه خریداران جوان را مدنظر داشته و به همین دلیل هم طراحی کاملا اسپرت و جوانپسندی دارد. این خودرو با طیف گستردهای از موتورهای ۱.۵ لیتری تا ۳ لیتری بنزینی و ۲ و ۳ لیتری دیزل به بازار عرضه میشود و علاوه بر نمونههای سدان، مدلهای استیشن آن نیز در اروپا عرضه میشود ضمن آنکه مدلهای هاچبک آن با عنوان سری ۳ گرن توریزمو و البته نمونههای با شاسی کشیدهتر برای بازار چین هم از آن تولید شده است. این خودرو در زمینه ابعاد بدنه نسبت به نسل پیشین خود شاهد رشد ابعاد بوده بهگونهای که با طول ۴.۶ متر و فاصله محوری ۲.۸ متر، هرچند عنوان یک سدان جمعوجور را به خود میبیند اما عملا خودروی جاداری در کلاس خود است. این خودرو یکی از پرفروشترین محصولات بامو در بازارهای جهانی است و بیش از هر چیز به دلیل قیمت مناسب در مقابل رقبا، طراحی ظاهری اسپرت و قابلیتهای حرکتی موردتوجه قرار گرفته، ضمن آنکه باوجود اسپرتبودن همچنان خودروی راحتی برای استفادههای روزمره است.
بامو ۳۳۰ با چه مشخصاتی به ایران میآید؟
در میان مدلهای متنوع بامو سری ۳، پرشیا خودرو نمونههای ۳۳۰ را بهعنوان اصلیترین مدل برای بازار کشورمان در نظر گرفته است. موتور مورد استفاده در این خودرو نمونهای ۲ لیتری است که توان آن توسط توربوشارژر تقویت میشود و به این ترتیب میتواند ۲۵۲ اسب بخار قدرت تولید کند. این قدرت بالا در کنار گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتری، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و البته وزن ۱.۵ تنی سری ۳ باعث شده این سدان جمعوجور بتواند در مدت ۵.۸ ثانیه بهسرعت ۱۰۰کیلومتر در ساعت برسد و درنهایت میتواند روند سرعتگیری را تا ۲۵۰ کیلومتر در ساعت (محدودشده بهصورت الکترونیکی) ادامه دهد. هنوز تیپبندیها و امکانات نهایی ۳۳۰ برای بازار ایران اعلام نشده اما به طور عمومی این خودرو همچون دیگر مدلهای بامو با سطح بالایی از امکانات رفاهی و ایمنی عرضه میشود که از آن جمله میتوان به صندلیهای برقی حافظهدار، پوشش چرم کابین، گرمکن صندلیها، مانیتور بزرگ میانی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، چراغهای LED ،HUD، سنسور نور و باران، سنسور پارک و دوربین عقب، رادار عابر پیاده، رادار نقاط کور، رادار جلو، رادار تغییر خطوط، دوربینهای جانبی و … اشاره کرد ضمن آنکه کیت بدنه M نیز در صورت سفارش مشتریان روی این خودرو نصب خواهد شد.
سری ۳های بیشتری در راه است
هرچند سری ۳ قرار است با مدل ۳۳۰ به بازار ایران معرفی شود اما این تنها سری۳ بازار ایران نخواهد بود چرا که بر اساس اعلام پرشیا خودرو، قرار است مدل ۳۲۰ و ۳۳۰xDrive نیز از سوی این شرکت عرضه شود. مدل ۳۳۰xDrive از نظر توان فنی مشابه نمونههای ۳۳۰ است و از همان موتور بهره میبرد اما برخلاف مدلهای ۳۳۰ عادی که دیفرانسیل عقب هستند، نمونههای ۳۳۰xDrive از ساختار چهارچرخ محرک بهره میبرند. در کنار اینها بر اساس اعلام پرشیا خودرو شاهد حضور نمونههای ۳۲۰ هم خواهیم بود. این خودروها نیز از موتور ۲ لیتری بهره میبرند اما توان آنها ۱۸۴ اسب بخار است و به این ترتیب شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر بر ساعت آنها معادل ۷.۳ ثانیه خواهد بود هرچند در مقابل قیمت ارزانتری دارند.
قیمت چند؟
هرچند پرشیا خودرو هنوز قیمت این خودروها را اعلام نکرده و برای این منظور باید تا رونمایی رسمی سری ۳ منتظر بمانیم اما بر اساس شنیدهها (البته در صورت ثبات نرخ ارز و عدمتغییر در قوانین)، مدلهای ۳۳۰ قیمتی کمتر از ۴۰۰ میلیون تومان خواهند داشت و مدلهای ۳۲۰ ارزانتر خواهند بود تا به این ترتیب سری ۳ با ورودش به بازار ایران بتواند طیف خریداران بامو در ایران را گسترش دهد.
نویسنده: بابک وفائی
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.