نمایشگاه خوردو پاریس۲۰۱۶(۳۳)
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اتواکسپرس، این خودرو از زمانیکه که در سال ۲۰۱۳ وارد بازار انگلیس شد با قیمت کمتر از شش هزار پوندی خود به سرعت توانست جایگاهی برای خود دست و پا کند و از آن زمان هم نشان داده که خرید با ارزشی است.
البته این قیمت جذاب برای مدل پایه این خودرو است که حتی رادیو ضبط ندارد و از پیشرانه ۱.۲ لیتری بنزینی رنو بهره میبرد. اما با صرف قدری پول بیشتر میتوان صاحب یک ساندرو با مشخصات بالاتر و یک موتور توربو بنزینی یا موتور دیزلی بسیار کارآمد شد.
داچیا تا سال ۲۰۰۴ با عرضه مدل لوگان توانست حضور موفقی در بازارهای اروپایی داشته باشد و با عرضه داستر دو دیفرانسیل در سال ۲۰۱۰ وارد یک سطح جدید شد. داستر یک خودرو مناسب در زمان مناسب بود و موفقیت زیادی را برای این شرکت به همراه آورد.
ساندرو سوپرمینی در سال ۲۰۰۸ اروپا و برخی کشورهای نوظهور معرفی شد. یک نسخه فیس لیفت از این خودرو در سال ۲۰۱۲ عرضه شد.
ساندرو سوپرمینی برای افرادی در نظر گرفته شده که به دنبال یک خودروی ساده، ارزان و کارآمد هستند. این خودرو اگرچه از فناوری چند دهه ای رنو بهره میبرد اما زرق و برق خودروهای دیگر شرکتها را ندارد. ساختار پایه ای این خودرو براساس کولیو ۱۹۹۸ است اما از زمان عرضه اولین مدل، قدری پیچیده تر شده است و حتی به نویگیشن لمسی مجهز شده است.
رقبای ساندرو در این محدوده قیمت بسیار کم هستند، زیرا مدل پایه این خودرو حتی از خودروهای شهری همچون اشکودا سیتیگو و وکسهال ویوا ارزانتر است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.