به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، مدل پایه مگان استیشن ۲۰۱۷، از همان موتور ۱.۲ لیتری توربو مدل پایه نسل فعلی نیرو می گیرد، البته با این تفاوت که قدرت آن از ۱۰۰ به ۱۱۵ اسببخار افزایش یافته است. برای پیشرانه مگان استیشن ۲۰۱۷، دو گزینه بنزین و چهار گزینه دیزلی دیگر که همگی مجهز به توربوچارجر هستند نیز در نظر گرفته شده، اما بیشک مهیج ترین گزینه، واحد ۱.۶ لیتری توربو ۲۰۵ اسبی متصل به گیربکس ۷ سرعته اتومات در تریم بالارده GT است. در کنار این پیشرانه قدرتمند، Megane Estate GT اولین و تنها استیشن کامپکت مجهز به سیستم چهار چرخ فرمانپذیر ۴Control نیز هست. این سیستم به گفته رنو، لذت سواری منحصربفرد و هندلینگی دقیق و پویا در مسیر های پیچدرپیچ به این تریم از مگان استیشن نسل چهار می دهد. مگان استیشن GT همچنین از طرح سپر جلو و عقب تهاجمی تری نسبت به مدل استاندارد بهره می برد و انتظار می رود شتاب صفر تا صدی در محدوده ۷.۵ ثانیه داشته باشد.
لازم به ذکر است نسل جدید مگان استیشن دارای ظرفیت بار ۵۸۰ لیتر پشت ردیف دوم صندلی هاست که در صورت خواباندن آنها، این حجم به ۱.۵۰۰ لیتر می رسد. همچنین در صورت خواباندن ردیف دوم صندلی ها و صندلی سرنشین کناری جلو، می توان اجسامی به طول ۲.۷۷ متر را در این محیط حمل کرد که همین مشخصه، طویل ترین حجم بارگیری در کلاس استیشن های کامپکت را به مگان استیشن نسل چهار می دهد.
نسل جدید مگان استیشن، ارزانتر از نسل قبل
: رنو در حالی از اواسط هفته آینده، ثبت سفارش نسل جدید مگان استیشن (Megane Estate/Tourer) را با قیمت پایه ۱۹.۹۰۰ یورویی (در فرانسه) آغاز خواهد کرد که نسل فعلی آن، با قیمت پایه ۲۱.۵۰۰ یورو عرضه می شود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.