به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، اسماعیل دوستی در جلسه اعضای شورای شهر با مدیران شهری، اظهار داشت: با آغاز دوره چهارم شورای اسلامی شهر تهران و ورود دو جناح اصلاحطلب و اصولگرا عنوان شد که در شورا به جای تعامل تقابل وجود دارد ولی با گذشت دو سال از چهارمین دوره شورای اسلامی شهر تهران نشان داده شد که شورا از مسائل سیاسی و حاشیهای به دور است و به دور از مسائل جناحی اقدام میکند.
وی افزود: توقعی که داریم این است که دولت با شورای شهر تعامل کاملی داشته باشد و نگاهشان به شهر تهران نگاه به ایران باشد.
وی خاطر نشان کرد: بنده قبلاً نیز عنوان کردم که قیمت شهر تهران از نفت بیشتر است و اگر در حال حاضر درآمد شهر تهران ۳۳ هزار میلیارد تومان است درآمد کمی است.
وی گفت: حدود ۲۸۰۰ تا ۳۰۰۰ میلیارد تومان درآمدی که ما داریم به اندازه حقوق جاری پرسنل است که از خزانهداری دریافت میکنیم.
دوستی درباره احداث مترو نیز اظهار داشت: اگر فاینانس مترو حل نشود خط ۶ و ۷ را نمیتوانیم به اتمام برسانیم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران، گفت: مترو پرند و ورامین توسط شهرداری تهران به عنوان کارگزار در حال ساخت است و برای آن نیز از دولت طلب داریم که باید فکری به حال پرداخت آن کنند.
به گفته دوستی در حال حاضر ۲۰۰ کیلومتر مترو توسط شهرداری در حال ساخت است که باید دولت نیز در این بخش به تعهدات خود عمل کند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: اخیراً نیز کاهش اعضای شورای شهر در مجلس به تصویب رسید که این ظلم فاحشی به شهر تهران است لذا تقاضا داریم دولت با هماهنگی شورای نگهبان جلوی این مصوبه را بگیرد.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.