احتمال افزایش قیمت برخی از خودروهای داخلی

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، کارشناسان معتقدند که خودرو در پنج سال گذشته از نظر قیمت جزو با ثبات ترین کالاهای بازار بوده است. این ثبات تا جایی پیش رفته است که خودروسازان مدعی ورود به حاشیه ضرر شده اند. آن ها می گویند قیمت تولید تندر۹۰ بین هزار تا هزار ۵۰۰ دلار گران تر از قیمت فروش آن تمام می شود. به گفته آنان ویتارا هم تا قبل از افزایش سه درصدی قیمتش در هفته های گذشته حدود پنج میلیون ارزان تر از قیمت تمام شده اش به فروش می رفت.
افزایش نرخ ارز، تغییر فضای کسب و کار، تورم و هزار و یک دلیل دیگر مانند آن مواردی است که خودروسازان در توجیه لزوم افزایش قیمت محصولاتشان ارائه می کنند.
خواسته های قطعه سازان را هم نباید نادیده گرفت. اگر دستگاه خودروسازان آن قدر عریض و طویل است که می توانند برخی محصولاتشان را با حاشیه ضرر در بازار عرضه کنند، قطعه سازان اغلب بنگاه های اقتصادی خرد هستند که باید درآمد و هزینه هایشان با هم بخواند.
دبیر انجمن قطعه سازان می گوید که به دنبال تغییرفضای کسب و کار در ماه های اخیر، قیمت تمام شده تولید برخی قطعات خودرویی افزایش قابل توجهی داشته است و این یعنی درخواست افزایش قیمت ها!
خودروسازان هم البته با وجود موافقت کمیته قیمت گذاری خودرو برای افزایش میانگین ۴ درصدی قیمت برخی از تولیداتشان، گویا هنوز قانع نشده اند.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو، در مورد افزایش قیمت ها با تاکید بر این که قیمت قبلی خودرو هایی مانند گراند ویتارا از قیمت تمام شده آن هم کمتر بوده است، به ایسنا می گوید: \\\\\”در شرایطی که برخی از محصولات ما زیان ده باشند، نمی توانیم پاسخ گوی سهام داران خود باشیم و به همین دلیل طی یک نامه کتبی به کمیته قیمت گذاری خودرو اعلام کرده ایم که با قیمت های موجود، هزینه‎ها و درآمدهای ما حتی سر به سر هم نمی شود و این مساله مشکلاتی را برای ایران خودرو ایجاد می کند.\\\\\”
علی اصغر سرایی نیا می افزاید: \\\\\” کمیته قیمت گذاری با افزایش قیمت موافقت کرده، گرچه که هنوز هم قیمت های جدید با هزینه های ما همخوانی ندارند. برای مثال قیمت تمام شده گراند ویتارا برای ایران خودرو ۴۹ میلیون تومان است، در صورتی که در حال حاضر با اعمال افزایش قیمت مصوب کمیته قیمت گذاری، قیمت این خودرو ۴۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خواهد بود که دو میلیون و ۲۰۰ هزار تومان بیشتر از قیمت قبلی آن است، اما هنوز هم ارزان تر از قیمت تمام شده به فروش می رسد.\\\\\”
در همین راستا ایران خودرو اعلام کرده است که در دو یا سه ماه آینده تصمیم‎های بعدی در مورد تغییر قیمت خودروها اعلام خواهد شد.
البته به نظر می رسد که خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات خود چندان نیازی به تشکیل کمیته قیمت گذاری هم نداشته باشند. در هفته های قبل از تصویب رسمی افزایش قیمت برخی خودروها در کمیته قیمت گذاری هم افزایش قیمت در برخی از نمایندگی های فروش مشهود بود
دبیرانجمن خودروسازان در این مورد می گوید: \\\\\”طبق بخشنامه کمیته قیمت گذاری، مدیران خودروساز می توانند با توجه به تقاضای بازار و برای جلوگیری از ایجاد رانت، در صورت نیاز قیمت فروش نقدی برخی خودروهای تولیدی را افزایش داده و پس از آن روال کسب مجوز از کمیته قیمت گذاری را به ویژه در زمینه فروش مدت دار خودروها طی کنند. \\\\\”
حال با توجه به این که بعد از جلسه کمیته قیمت گذاری وزارت صنایع ومعادن، یکی از حاضران در جلسه به ایسنا گفت که خواست خودروسازان محقق نشده است و خودروسازان به دنبال افزایش قیمتی بیشتر از ۸ درصد بوده اند، این احتمال وجود دارد که قیمت برخی از خودرو در ماه های آینده افزایش یابد.