دلیل شماره‌گذاری نکردن فراز چیست؟

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، نظام الدین برزگری – رییس موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، با انتقاد از عملکرد پلیس راهنمایی و رانندگی به دلیل شماره گذاری نکردن کامیون فراز گفت: من دلم بیشتر از سردار مومنی برای استاندارد و ایمنی کامیون فراز می سوزد و نمی دانم چرا او حرف های غیر کارشناسی در رسانه ها می زند.
او درباره آخرین وضعیت کامیون فراز توضیح داد: ما تمام مستندات خود درباره استانداردهای این کامیون را به پلیس ارائه کردیم واین کامیون تمام استانداردهای سختگیرانه را پاس کرده و آماده شماره گذاری است، اما متاسفانه پلیس به دلایل نامعلومی از شماره گذاری این خودرو خودداری می کند.
وی افزود: اوایل امسال با حضور پلیس دو نمونه از کامیون های فراز وارداتی و تولید داخل به اروپا ارسال شد تا استانداردهای این کامیون در آن جا تست شود که نتایج این بررسی نشان داد کامیون فراز هیچ مشکلی ندارد.
در ادامه، بهادر کاظمی – معاون نظارت بر اجرای استاندارد موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، نیز با اشاره به این که موضوع کامیون فراز از جنبه فنی خارج شده است، اظهار کرد: پلیس مدام می گوید فراز همان هوو است و ما هم این حرف را تایید می کنیم، اما باید توجه کرد که کامیون فراز نسل جدید کامیون هوو بوده که ایرادهای آن را ندارد.
وی افزود: دو نمونه از کامیون فراز به شرکت VCA انگلیس برای بررسی ارسال شد که در نهایت استانداردهای این خودرو مورد تایید قرار گرفت و ما نیز آن را برای پلیس ارسال کردیم، اما در کمال تعجب پلیس این بار هم از شماره گذاری فراز خودداری کرد.
او تاکید کرد: دیگر نمی دانیم چه کنیم تا پلیس مجوز شماره گذاری فراز را صادر کند. به نظر من موضوع فراز از جنبه فنی خارج شده و ممکن است پلیس با خود شرکت ایران خودرو دیزل مشکل داشته باشد.
کاظمی تصریح کرد: کش دادن موضوع هوو در رسانه ها به صلاح کشور نیست و پرونده هوو در مراجع قضایی هیچ ربطی به کامیون فراز ندارد؛ اگرچه در این پرونده هم تاکنون کسی نه متهم شده و نه محکوم.