کامیون فراز میراث گذشتگان است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، افشین روغنی با بیان این که انضباط در بخش خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی به کشور افزایش یافته است، افزود: با اجرای آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو و مصوبات شورای سیاست گذاری خودرو وضعیت خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی بهبود یافته است.
او با بیان این که در سال قبل تعداد خودروهای سواری وارداتی به کشور با افزایش ۴.۵ درصدی به ۴۳ هزار و ۳۸۹ دستگاه رسید، افزود: همچنین واردات خودرو به کشور از نظر ارزش با رشد هشت درصدی بالغ بر ۸۹۲ میلیون دلار شد.
کاهش تعرفه واردات خودروهای کم مصرف
معاون امور اقتصادی و صنایع وزارت صنایع و معادن در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا مبنی بر این که چرا با گذشت یک سال از زمان اجرای قانون ارتقای کیفیت خودرو و سایر تولیدات صنعتی بحثی درباره ی کاهش تعرفه ی واردات خودرو مطرح نشده است، گفت: تعرفه ی واردات خودرو به کشور باید براساس یک مبنای ملی کاهش یابد. به عنوان مثال باید تعرفه ی خودروهای کم مصرف مانند خودروهای فول هیبریدی و برقی کاهش یابد. در همین زمینه اداره کل ماشین سازی و نیروی محرکه ی وزارت صنایع و معادن در حال تدوین پیش نویسی بوده که قرار است در شورای سیاست گذاری خودرو مطرح شود و طبق آن تعرفه واردات خودروهای کم مصرف کاهش می یابد.
کمبود قطعات خودروهای وارداتی؟
او درباره مشکل کمبود قطعات خودروهای وارداتی در کشور گفت: از مردم تقاضا داریم در صورت مواجه شدن با هر مشکلی در این زمینه حتما به وزارت صنایع و معادن و یا بازرگانی موضوع را اطلاع دهند. تلفن ۰۹۶۱۲ شماره ی عمومی وزارت صنایع و معادن مربوط به تمامی مسائل است.

مهلت برای نصب ایربگ
روغنی درباره اجرایی نشدن مصوبه ی مربوط به نصب کیسه ی ایمنی هوا روی کلیه ی خودروهای سواری تولید داخلی در سال جاری گفت: از ابتدای امسال باید تمام خودروهای سواری علاوه بر راننده برای سرنشین جلو نیز کیسه ی ایمنی هوا داشته باشند. البته خودروسازان به دلیل برخی مشکلات در حال مذاکره با موسسه ی استاندارد هستند تا برای نصب ایربگ روی محصولاتشان فرصت بیشتری بگیرند که قرار است در این زمینه یک برنامه زمان بندی شده تدوین شود.
وی افزود: تاکنون در شورای سیاست گذاری خودرو صحبتی درباره ی نصب ایربگ روی خودروهای تجاری نشده است.
به گفته ی وی هم اکنون سه شرکت داخلی اقدام به تولید ایربگ می کنند.
قطب سوم در اصفهان ایجاد می شود
معاون وزیر صنایع و معادن درباره ی ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور نیز گفت: قطب سوم خودروسازی قطعا در اصفهان ایجاد می شود. قرار است در این قطب یک خودروی داخلی تولید شود. مالکان این قطب خصوصی هستند و قرار است کنسرسیومی برای سرمایه گذاری در آن تشکیل شود.
روغنی در عین حال به جزئیات بیشتری درباره ی ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور اشاره ای نکرد.
ارثی به نام کامیون فراز!
معاون امور اقتصادی و صنایع وزارت صنایع و معادن با تاکید بر ممنوعیت واردات خودروهای چینی به کشور، در مواجهه با این پرسش که چرا با وجود این ممنوعیت کامیون چینی فراز وارد کشور می شود؟ گفت: کامیون فراز تغییر یافته کامیون چینی هوو بوده و توانسته استانداردهای لازم را کسب کند. البته این کامیون ارثی است که از گذشته به ما رسیده و تا تغییر شرایط باید زمان بیشتری بگذرد. به هرحال در این زمینه قراردادی وجود دارد و سیاست جدید شرکت ایران خودرو دیزل داخلی سازی این کامیون است در هر صورت فراز همان هوو نیست.
کارگروه حمایت از تولید تعطیل نشده
روغنی در واکنش به این اظهارنظر که به نظر می رسد کارگروه حمایت از تولید تعطیل شده است، گفت: این کارگروه زمانی که نیازی احساس شود، مصوبه ای خواهد داشت. بنابراین اگر مدتی خبری از کارگروه نیست به معنای تعطیلی آن نیست. در راستای حل مشکلات واحدهای صنعتی ستاد تسهیل سال گذشته ۴۳ نشست در سراسر کشور داشت و ۱۴ هزار ملاقات حضوری منجر به ۱۲ هزار تصمیم گیری شد.
به گفته روغنی بانک های سپه و کشاورزی علاوه بر بانک صنعت و معدن بیشترین همکاری را با واحدهای صنعتی داشته اند.