رقابت برای کاهش هزینه خودروهای الکتریکی

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» تسلا موتورز معتقد است که تکنولوژی که استفاده می کند هزینه ها را به اندازه کافی برای ساخت مدل های سود آور در رقابت با مدل های تمام الکتریکی مثل نیسان Leaf کاهش خواهد داد .
تسلا به فروش ۲۰.۰۰۰ خودرو مدل S در یک سال امیدوار است.
مسوولان تسلا می گویند که نیسان یک چالش هزینه ای دارد که فروش را برای آن مشکل خواهد کرد.
البته نیسان تصویر متفاوتی را ترسیم کرده است چرا که در طول دو دهه در حال توسعه تکنولوژی این باتری ها بوده است.
تفاوت بزرگ در قیمت هر kWh است. مسوولان تسلا می گویند : باتری تسلا ممکن است تنها ۲۰۰ دلار در هر kWh هزینه داشته باشد درحالی که در نیسان Leaf این هزینه می تواند از ۷۰۰ تا ۸۰۰ دلار درهر kWh باشد.
نیسان پیش از این گفته بود این هزینه در نیسان Leaf کمتر از ۷۵۰ دلار در هر kWh است.