به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، طراحی خودرو از کوزه سرامیکی سنتی کره جنوبی به اسم moon jar الهام گرفته که به شکل ساده و زیبایش معروف است. در بخش جلو چراغ های خطی ۲ تایی مخصوص خانواده جنسیس همراه با چراغ های جدید Wing Face Micro Lens Array و در پایینتر از آنها جلو پنجره G-matrix دیده میشود.
طول GV۹۰ حدود ۵۲۸۵ میلیمتر و فاصله دو محور آن ۳۲۴۶ میلیمتر اعلام شده و بسته به تریم انتخابی با رینگ های ۲۲ یا ۲۴ اینچ و البته ۱۶ رنگ بدنه شامل ۱۳ رنگ متالیک و ۳ رنگ مات عرضه خواهد شد. فضای کابین با ۵ ترکیب استاندارد قابل سفارش است اما ورژن Neolun ترکیب ۵ رنگ مخصوص خود را دارد. همچنین در ساخت کابین از چوب، سنگ واقعی، کشمیر پشمی و چرم استفاده شده است. نسخه Neolun دارای طراحی Neolun Arch Gate شامل ستون وسط مخفی و درب های کالسکهای است که هر کدام به شکل مستقل باز میشوند، این درب ها به هنگام باز شدن فضای فوقالعاده زیادی را بین درب های عقب و جلو ایجاد میکنند. جنسیس برای این درب ها لولا های ۲ حرکته طراحی کرده تا هنگام باز شدن و چرخیدن کمی به جلو حرکت کنند و با درب های جلو تداخل نداشته باشند. مدل Neolun احتمالا یکی از اولین نسخه ها در صنعت خودرو است که با ۴ صندلی قابل سفارش است و صندلی های جلو در هنگام توقف قابلیت چرخش ۱۸۰ درجه با حالت برقی را دارند. یک نمایشگر ۲۳.۶ اینچ OLED در هنگام رانندگی نقش نمایشگر اطلاعات و سرگرمی را ایفا میکند و بعد از توقف نمایشگر برای استفاده راحتتر و تماشای فیلم با افزایش ۹۰ میلیمتری به ۲۴.۶ اینچ میرسد. البته خودرو به یک هدآپدیسپلی ۲۵ اینچ هم به عنوان کلاستر مجهز شده است.
کراساوور GV۹۰ اولین مدل این برند است که به سیستم مبتنی اندروید Pleos Connect مخصوص هیوندای مجهز میشود. این خودرو به سیستم صوتی Bang & Olufsen Premier ۳D با ۲۵ اسپیکر و نورپردازی مجهز شده است. صندلی ها دارای ۱۵ مجرای هوای جدا از هم و ماساژ pulse-vibration هستند.
نسخه ۴ سرنشین GV۹۰ Neolun Executive Suite در ردیف دوم به کفپوش چوب واقعی و سیستم گرمایش از کف مجهز شده و دارای امکانات دیگری مثل پارتیشن حریم خصوصی، پرده های رول شونده، یخچال و سقف هوشمند از نوع Smart Vision Roof با سیستم تنظیم شفافیت در ۶ بخش جدا از هم است.
این خودرو بر روی پلتفرم تمام برقی eMP ساخته شده که شرکت جنسیس برای مدل های پرچمدار توسعه داده است. مدل GV۹۰ دارای یک پک باتری با ظرفیت ۱۲۳.۵ کیلوواتساعت است، این مدل بزرگترین پک باتری استفاده شده در همه خودرو های برقی گروه Hyundai Motor است.
شرکت جنسیس پیشبینی میکند که مدل ۷ سرنشین GV۹۰ با هر بار شارژ کامل مسافت ۵۰۰ کیلومتر را طی میکند. طبق گفته کمپانی شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد پک باتری با استفاده از شارژ ۳۵۰ کیلوواتی DC فست شارژ ۲۲ دقیقه طول میکشد. این کراساوور سوپرلوکس دارای ۲ موتور روی دو محور عقب و جلو با سیستم است که جمعا ۶۵۷ اسببخار قدرت و ۸۰۰ نیوتونمتر گشتاور تولید میکنند. این مدل اولین خودرو گروه هیوندای مجهز به دو سیستم تعلیق لغزش محدود الکتریکی است که هرکدام روی یک محور قرار گرفتهاند. همچنین شاسی مجهز به سیستم تعلیق بادی چند مخزن، دمپر های الکترونیکی و فرمان پذیری چرخ های عقب است. طبق گفته جنسیس چرخ عقب تا ۵ درجه قابلیت چرخش دارند و شعاع گردش خودرو مشابه یک کراساوور سایز متوسط است.
جنسیس هنوز قیمت GV۹۰ اعلام نکرده اما پیشبینی میشود این خودرو بسته به آپشن ها چیزی حدود ۱۱۰ تا ۱۶۰ هزار دلار آمریکا قیمت گذاری شود، مسلما قیمت در نسخه سوپرلوکس Neolun First Edition با امکانات و ویژگی های خاص بیشتر هم خواهد بود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.