عصر خودرو- شرکت خودروسازی فولکس‌واگن انتظار دارد بحران کمبود ریزتراشه‌ها تا پایان سال جاری میلادی ادامه داشته باشد و بر تولید خودروسازان تأثیر بگذارد.

عصر خودرو- قائم‌مقام شرکت میکروچیپ تکنولوژی ترکیه می‌گوید با سرمایه‌گذاری قوی و سیاست توسعه پایدار، ترکیه می‌تواند مرکز جهانی تولید ریزتراشه باشد و از این کمبود جهانی فرصت ایجاد کند.

عصر خودرو- شرکت‌های سازنده نیمه هادی و تراشه در جهان با شرکت‌های خودروسازی در مورد زمان پایان بحران کمبود تراشه اختلاف دارند.

عصر خودرو- شرکت خودروسازی فورد به دنبال اعلام کاهش بیش از حد انتظار درآمد و روند کند افزایش تولید در سال جاری میلادی، تولید در ۸ کارخانه را متوقف کرده یا کاهش می‌دهد.

عصر خودرو- پس از اینکه مقامات آلمان نتوانستند به‌موقع قرارداد شرکت تایوانی گلوبال ویفرز Global Wafers برای تصاحب شرکت رقیب خود در این کشور اروپایی یعنی سیلترونیک Siltronic را تأیید کنند، این قرارداد به‌ارزش ۵میلیارد دلار لغو شد.

عصر خودرو- فروش خودرو در اروپا در دسامبر سال ۲۰۲۱ به دلیل کمبود تراشه ۲۲ درصد کاهش یافت.

عصر خودرو- رشد تولید تراشه در چین در سال ۲۰۲۱ نسبت به سال ۲۰۲۰ به ۲برابر رسید، با این حال خودروسازی جهان با بحرانی بزرگ به دلیل کمبود این قطعات مواجه شد.

عصر خودرو- در شرایطی که تبِ کمبود تراشه در حال فروکش نیست، ارزشمندترین کمپانی آسیا با آخرین دنده همچنان گاز می دهد تا خود را به تأمین تقاضای بالا برای تراشه برساند.

عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، در خصوص افزایش خودروهای دارای کسری قطعه گفت: کمبود میکروچیپ ها یا ریزتراشه ها در دنیا تبدیل به مساله‌ای بین المللی شده و شاهد افت تولید خودرو در کل کشورهای تولید کننده خودرو در دنیا هستیم.

عصر خودرو- قائم مقام مالی گروه فولکس واگن، آرنو آنتلیتز Arno Antlitz به وال استریت ژورنال گفته است که در سال ۲۰۲۲ تورم فروکش می کند اما سایه کمبود تراشه همچنان بر سر صنعت خودرو باقی می ماند.

عصر خودرو- خریداران خودرو در چین به خاطر کمبود میکروچیپ ها و توقف مکرر خطوط تولید خودروسازان، چند ماه باید منتظر بمانند تا خودروی تسلا یا خودروهای برقی دیگر خود را تحویل بگیرند.

عصر خودرو- تقاضای بالا و خالی بودن انبار نمایندگی ها به دلیل کمبود تراشه [میکروچیپ] باعث تداوم روند افزایشی قیمت خودروهای نو و دست دوم در سال ۲۰۲۲ خواهد بود.

عصر خودرو- بحران جهانی کمبود ریزتراشه در دوران اوج گیری کرونا موجب لطمه‌های زیادی به صنعت خودرو از خودروسازان بزرگ تا کوچک شده و این بحران صنعت خودروسازی ایران را نیز در امان نگذاشته است به گونه ای که به گفته معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا، در حال حاضر اصلی‌ترین و بیشترین کمبود قطعه، در زمینه تامین قطعه مهم ACU یا سیستم کنترل ایربگ است. این مساله موجب خواب تعداد زیادی خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان شده است که تنها مختص صنعت خودرو ایران نیست و بحرانی است که هنوز هم برای خودروسازان بزرگ حل نشده و ادامه دارد.

عصر خودرو- شرکت سوئدی ولوو روز چهارشنبه اعلام کرد که فروش این گروه خودروسازی در ماه دسامبر به علت ادامه بحران جهانی کمبود تراشه ۱/ ۱۸‌درصد کاهش یافت.

عصر خودرو- انجمن تاجران و تولیدکنندگان خودرو در انگلیس اعلام کرد کمبود جهانی ریز تراشه‌ها در سال جدید میلادی هم به فروش خودرو در این کشور آسیب می‌رساند.

عصر خودرو- یافته های مؤسسه تحقیقاتی آلیکس پارتنر نشان داده است که خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۱ به خاطر کمبود چیپ‌ست و تراشه [ریزپردازنده های نیمه هادی] فرصت تولید ۷.۷ میلیون دستگاه خودرو را از دست دادند.

عصر خودرو- کمبود ریزتراشه‌های الکترونیکی در جهان، صنعت خودروی کشور را با بحران جدید روبرو کرده است.

عصر خودرو- بعد از روند نزولی شیوع کرونا در جهان، تقاضا برای محصولات خودرویی افزایش یافته، این در شرایطی است که خودروسازان جهانی به دلیل کمبود تراشه و به موازات آن کاهش تولید، پاسخگوی نیاز متقاضیان نیستند.

عصر خودرو- بی‌ام‌و در مواجهه با کمبود تراشه، نمایشگر لمسی در برخی مدل‌های خود را حذف کرده است.

عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی خبر از جهش تولید خودرو و همچنین کاهش قیمت داده که خودروسازان کشور برای تحقق این وعده‌ها علاوه بر موانع بزرگی مانند تحریم و کمبود نقدینگی، با یک چالش نوظهور جهانی به نام «بحران ریزتراشه» نیز مواجه‌اند.