عصر خودرو- معاون تجارت و خدمات وزیر صمت گفت: طرح عملیات جمع آوری لوازم یدکی قاچاق و تقلبی چند مرحله دارد و در مرحله اول باید تولید کنندگان، واردکنندگان، توزیع کنندگان و خرده فروشها در سامانه جامع تجارت ثبت نام کنند.
عصر خودرو- مدیرکل دفتر ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: بر اساس برآورد تولید کنندگان و اتحادیه صنفی بیش از ۶۰ درصد بازار غیررسمی لوازم یدکی خودرو، تقلبی و غیر استاندارد است یعنی تولید فاقد کیفیت که در سامانه جامع تجارت ثبت نشده است.
عصر خودرو- مدیر عامل ایساکو میگوید: مردم در خرید قطعات خودرو باید توجه کنند چرا که قطعات تقلبی هیچ گارانتی ندارند و افراد باید در خرید قطعات به اصل بودن آن توجه کنند.
عصر خودرو- سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: ۲۰ درصد قطعات یدکی موجود در بازار بیکیفیت است.
عصر خودرو- به تعمیر افتادن خودرو به اندازه کافی آزاردهنده هست. حال تصور کنید در کمتر از یک هفته بعد از خروج از تعمیرگاه، خودروی شما دوباره نیاز به تعمیر داشته باشد، چون یا قطعه تعویضشده دوباره معیوب شده یا مشکل دیگری در خودرو ایجاد شده است. بنابراین با این سوال مواجه میشوید که قطعه تعویضی مشکل داشته یا تعمیرکار به اشتباه یا به عمد شما را در خرج انداخته است؟
عصر خودرو- یک مقام مسئول گفت: زمانی که کالایی زیر زمینی تولید میشود نظارتی روی کنترل کیفی آن وجود ندارد و به دلیل اینکه هزینه تمام شده آن کم است، مورد استقبال قرار میگیرد.
عصر خودرو- این روزها سهم ۷۵تا۸۵درصدی قطعات بیکیفیت، فاقد هویت و تقلبی تولید داخل و وارداتی از بازار قطعات یدکی ایران، ابعادی انسانی پیدا کرده و موجب به خطر افتادن جان و مال مردم در ناوگان حملونقل سواری، باری و مسافری شده است. هرازگاهی اخباری مبنی بر وقوع حوادث جادهای بهدلیل استفاده از قطعات بیکیفیت و تقلبی به گوش میرسد.
عصر خودرو- مدیرعامل ایساکو گفت: هیچ نظارتی بر واردات قطعات خودروی غیر اصل و تقلبی در بازار وجود ندارد.