عصر خودرو- شیوه فروش بنزین در ایران در ۹۰ سال پیش تفاوت هایی آشکار با امروز داشت به طوری که بنزین در پیت هایی ۱۶.۵ لیتری به فروش می رسید و هر ظرف ۱۶.۵ لیتری که به پوط معروف بود، قیمتی حدود ۴ ریال را داشت .

عصر خودرو- وزیر نفت ضمن تکذیب مخالفت این وزارتخانه با احیای کارت سوخت گفت: اساس کار دولت مبتنی بر افزایش قیمت بنزین نیست، اما برای عرضه به آنان که متقاضی میزان بیشتری بنزین هستند تدابیر لازم در حال بررسی است.

عصر خودرو- مصرف­ کنندگان خودرو در ایران مسئول مصرف بالای بنزین، آلودگی هوا و تلفات بالای حوادث رانندگی معرفی می‌­شوند، بی آن که بخش عرضه یعنی خودروسازان داخلی مورد سوال قرار گیرند.

عصر خودرو- عضو ناظر مجلس در شورای عالی انرژی گفت: کمیته‌ای در کمیسیون انرژی تشکیل شد تا سناریوهای مختلف برای ساماندهی مصرف سوخت را بررسی و نتیجه را ظرف سه هفته اعلام کند.

عصر خودرو- درباره میزان قاچاق و قیمت واقعی بنزین اعداد غیرقطعی و برآوردی است. این موضوع ممکن است سیاستگذار را به اشتباه بیندازد. در چنین شرایطی بهترین سیاستگذاری آن است که با ابزار قیمت، مصرف را مدیریت کرد و میزان قاچاق را تا حد قابل توجهی کاهش داد.

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: به منظور کنترل مصرف سوخت در داخل کشور و همچنین ممانعت از قاچاق سوخت باید سیستم شفافی ایجاد شود.

عصر خودرو- معاون اول رئیس‌جمهور در ادامه از موافقت مقام معظم رهبری برای برداشت ۵۰۰ میلیون دلار از صندوق توسعه ملی برای شرکت‌های دولتی خبر داد و گفت: افزایش نرخ بنزین در شرایط فعلی شدنی نیست و جامعه کشش ندارد.

عصر خودرو- طبق آخرین اعلام رسمی دولت، مصرف بنزین در ایران ۹۱ میلیون لیتر در روز است. همچنین طبق آخرین اعلام رسمی جمعیت کشور، ایران در حال حاضر حدود ۸۱ میلیون نفر جمعیت دارد. به عبارتی در هر شبانه روز به ازای هر نفر، ۱.۱۲ لیتر بنزین در ایران مصرف می‌شود. یعنی یک خانواده چهار نفره حتی اگه خودروی شخصی نداشته باشند، در یک شبانه روز سهمی ۴.۵ لیتری در مصرف بنزین کشور دارند.

عصر خودرو- عضو ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای عالی انرژی، گفت‌: امروز بحث احیای کارت سوخت به منظور جلوگیری از قاچاق سوخت مطرح است.

عصر خودرو- برخی از افراد بر این عقیده اند که بنزین سوپر بهتر از بنزین معمولی است و عملکرد خودرو را بهبود می بخشد.

عصر خودرو- عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی معتقد است که دونرخی کردن بنزین از سوی دولت ممنوع است.

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: استفاده از کارت سوخت در یک برهه زمانی برای مدیریت سوخت کشور کارآمد بود و امروز نیز باید به این سمت برویم.

عصر خودرو- سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشیمی گفت: به نظر نمی‌رسد جامعه کشش و آمادگی این نرخ را داشته باشد، اما اگر بنزین یارانه‌ای ۱۰۰۰ تومان و بنزین آزاد روی ۳ هزار تومان باشد قیمت منطقی می‌شود.

عصر خودرو- عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس ارزان بودن قیمت سوخت در ایران نسبت به کشورهای همسایه و کاهش ارزش پول ملی به دنبال افزایش نرخ ارز را از دلایل اصلی افزایش چشمگیر قاچاق سوخت دانست.

عصر خودرو- وزارت نفت با آغاز به کار دولت یازدهم، تصمیم به حذف کارت سوخت گرفت که این موضوع موجب افزایش مصرف بنزین در کشورتا رکورد مصرف ۱۲۰ میلیون لیتر روزانه رسیده‌ایم، دولت به همین دلیل بعد از ۵ سال تصمیم به احیای کارت سوخت گرفت.

عصر خودرو- کارشناسان معتقدند فعال سازی دوباره کارت های سوخت و اصلاح نرخ، تنها راه جلوگیری از قاچاق گسترده سوخت است و دولت می تواند با اتخاذ تدابیری، در این زمینه عدالت را نیز رعایت کند.

عصر خودرو- نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه ومحاسبات مجلس می گوید طبق حکم قانون برنامه، دولت اختیار افزایش حامل های انرژی متناسب با تورم را دارد.

عصر خودرو- عضو ناظر مجلس در شورای عالی انرژی گفت: تاکنون اجازه‌ای برای سهمیه‌بندی سوخت از سوی مجلس شورای اسلامی به دولت داده نشده است، اما در آینده این احتمال وجود دارد.

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه بنزین تا پایان امسال گران نخواهد شد، گفت: اکنون شرایط مناسبی برای افزایش قیمت بنزین نیست.

عصر خودرو- نایب رییس مجلس شورای اسلامی گفت: قاچاق بنزین به کشورهای همسایه ۱۰ برابر قیمت فروش برای قاچاقچیان سود دارد و کارت سوخت ابزاری برای مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت است.