بررسی و مقایسه پژو ۲۰۰۸ با جک S۵ دنده ای، MVM X۳۳s و هایما S۷ اتوماتیک
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، به همین بهانه و در نوشتار پیشرو به مقایسه پژو ۲۰۰۸ با ۳ کراساوور مطرح بازه قیمتی ۷۵ تا ۸۵ میلیون تومان خواهیم پرداخت و در پایان سعی خواهیم کرد به این سوال پاسخ دهیم که آیا پژو ۲۰۰۸ ارزش آن را دارد که برایش فرش قرمز پهن کرده و منتظر ورود آن بمانیم یا بهتر است به یکی از همین گزینههای فعلی بازار، قناعت کنیم.
پژو ۲۰۰۸
پژو ۲۰۰۸ به احتمال قوی در ایران با یک پیشرانه ۱.۶لیتری با حداکثر قدرت ۱۲۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۶۰ نیوتن متر ارائه میشود که این پیشرانه (که با کد EP۶ شناخته میشود) با اتصال به یک گیربکس ۴سرعته اتوماتیک (یا ۶ سرعته دستی) ضمن مصرف ۶.۳ لیتر سوخت در هر ۱۰۰کیلومتر در سیکل ترکیبی، شتاب صفر تا صد ۱۱.۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت را برای ۲۰۰۸ به ارمغان میآورد. هنوز دقیقا مشخص نیست که ۲۰۰۸ با چه سطحی از امکانات رفاهی و ایمنی در ایران به تولید میرسد اما در فولترین نمونههای این خودرو میتوان مواردی مانند کیلس استارتر، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم صوتی تصویری مجهز به ۶ عدد بلندگو + بلوتوث و مسیریاب، سقف پانوراما، گرمکن صندلیهای جلو، کروز کنترل، سنسور نور، سنسور باران، دوربین دید عقب، سیستم تنظیم ۵گانه حالت رانندگی، ۶ عدد ایربگ و … را یافت که به احتمال قوی، ۲۰۰۸های تولیدی ایران به علت بحث کنترل قیمت، برخی از امکانات فوق را به همراه نداشته باشند. از نکات مثبت پژو ۲۰۰۸ میتوان به فضای خوب اتاق، سواری راحت و پیشرانه کممصرف اشاره کرد و در مقابل هندلینگ و لذت رانندگی آن کاملا معمولی بوده و نمیتوان از آن به عنوان خودرویی لذتبخش یاد کرد که البته با توجه به مشخصات فنی و کلاس خودرو، این موضوع تا حد زیادی طبیعی بوده و نمیتوان آن را یک نقطه ضعف بزرگ تلقی کرد. قیمت احتمالی پژو ۲۰۰۸ در بازار ایران، ۷۵ تا ۸۰ میلیون تومان است.
جک S۵ دندهای
جک S۵ دندهای با بهرهگیری از یک پیشرانه ۲ لیتری توربو با حداکثر قدرت ۱۷۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۳۵ نیوتنمتر به همراه یک گیربکس ۶سرعته دستی، ضمن مصرف ۷.۸ لیتر سوخت در هر ۱۰۰کیلومتر در سیکل ترکیبی، قادر است شتاب صفر تا ۱۰۰ را در ۱۰ ثانیه ثبت کرده و تا حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد.
مهمترین مزیت جک S۵ همین پیشرانه نسبتا پرقدرت و سر حال آن است که شتابی قابل توجه (علیالخصوص در نمونه دندهای) را به آن میبخشد ضمن آنکه نباید از ظاهر هماهنگ و نسبتا زیبای آن در کنار تجهیزات رفاهی مناسب غافل شد. در مقابل از حساسیتهای خاص پیشرانههای توربو نباید غافل بود ضمن آنکه رانندگی با خودرویی با ابعاد نسبتا بزرگ و گیربکس دستی در ترافیک شهری، تا حدی خستهکننده خواهد بود. در حال حاضر S۵ دندهای با قیمت ۸۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان توسط کرمان موتور به فروش میرسد.
MVM X۳۳s
MVM X۳۳ که اکنون و پس از دو بار فیسلیفت با نام X۳۳s شناخته میشود، مجهز به یک پیشرانه ۲ لیتری با حداکثر قدرت ۱۳۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۸۰ نیوتنمتر است که این پیشرانه با اتصال به یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT)، ضمن مصرف ۸.۸ لیتر سوخت در هر ۱۰۰کیلومتر در سیکل ترکیبی، طی ۱۳.۴ ثانیه از حال سکون به سرعت ۱۰۰کیلومتر بر ساعت رسیده و تا حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه میدهد.
X۳۳s از لحاظ ظاهر و سطح تجهیزات، نسبت به نمونههای قبلی خود، ارتقایافته و سواری نرم و راحتی را به سرنشینان عرضه میکند اما در مقابل، شتابگیری ضعیف و نفوذ بیش از اندازه صدای پیشرانه به کابین، از نقاط ضعف این کراساوور چینی باسابقه به شمار میآیند. در حال حاضر X۳۳s در نمونه عادی ۷۵ و در نمونه اسپرت ۷۷ میلیون تومان قیمت دارد.
هایما S۷ اتوماتیک
هایما S۷ مجهز به یک پیشرانه ۲ لیتری با حداکثر قدرت ۱۴۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۸۰ نیوتنمتر است که این پیشرانه با اتصال به یک گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک، ضمن مصرف ۸.۸ لیتر سوخت در هر ۱۰۰کیلومتر در سیکل ترکیبی، شتاب صفر تا صد ۱۵.۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت را به این فرزند چشمبادامی ایران خودرو میدهد. S۷ سطح تجهیزات بسیار کاملی داشته، از سواری نرمی بهره میبرد و خدمات پس از فروش گستردهای دارد اما در بحث شتابگیری و توانمندیهای حرکتی، نسبتا ضعیف ظاهر میشود. هایما S۷ اتوماتیک هماکنون حدود ۸۵ میلیون تومان قیمت دارد.
جمعبندی نهایی
در پایان مطلب اگر برگشته و نگاهی اجمالی به خودروهای مورد بحث داشته باشیم، میتوانیم این نکات را بیان کنیم که اگر در خرید خودرو به اعتبار برند و کیفیت ساخت بیشتر از سایر فاکتورها اهمیت میدهید و بیشترین استفاده شما از خودرو در داخل شهر است، بهتر است مدتی صبر پیشه کرده و پژو ۲۰۰۸ را برگزینید.
اگر اولویت شما در خرید خودرو، توانمندیهای فنی است و اهل شتابگیری و کلکلهای خیابانی با کراساوورهای همرده هستید، بیدرنگ جک S۵ دندهای را برگزینید و در صورتی که مبحث فنی اهمیت کمتری برایتان داشته و بیشتر دنبال یک سواری نرم و کمدردسر هستید، دو راه پیش روی شما قرار دارد؛ اگر بودجه محدودتری داشته و به دنبال شرایط فروش آسانتر هستید، به سراغ MVM X۳۳s رفته و اگر جیبتان کمی پرپولتر است، اضافه پرداخت حدودا ۱۰ میلیون تومانی را تقبل کرده و هایما S۷ اتوماتیک را خریداری کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.