معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد

پوشش ۷۰ درصدی کشور با بنزین یورو۴ در سال ۹۶

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به روز هوای پاک گفت: امسال چهارمین سالی است که روز هوای پاک را در کشور گرامی می‌داریم.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، سعید متصدی با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا باید همگان مشارکت داشته باشند گفت: شعار امسال با هم به سوی هوای پاک است که از مهمترین جنبه‌های این شعار با هم بودن و تلاش برای یک هدف مشترک است.

وی ادامه داد: از دی ماه سال گذشته تا دی ماه امسال که سال هوای پاک بوده است فعالیت‌های مهمی را انجام داده‌ایم. به طور مثال چالش زیادی با صنعت موتورسیکلت داشته‌و توانسته‌ایم موتورسیکلت‌های کاربراتوری را از صنعت موتورسیکلت حذف کنیم. حذف موتورسیکلت‌های کاربراتوری با همکاری وزارت صنعت، معدن، تجارت از  اول مهر ماه امسال صورت گرفته است که منتقدان و موافقان زیادی داشت؛ حتی در برهه‌ای از زمان تلاش کردند که این موفقیت کشور در حذف موتورسیکلت‌های کاربراتوری را با بحث‌های حاشیه‌ای همراه کنند.

از مهر امسال هیچ مجوزی برای تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری صادرنشده است

متصدی ادامه داد: امروز با جرأت می‌توان گفت سازمان حفاظت محیط زیست از اول مهرماه ۹۵ هیچ گونه مجوزی برای موتورسیکلت‌های کاربراتوری صادر نکرده است.

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه ۱۱ میلیون موتورسیکلت در کشور و در شهر تهران ۳.۵ میلیون موتورسیکلت وجود دارد گفت: موتورسیکلت‌ها معادل ۵۵ میلیون برابر خودروهای شخصی تولید آلودگی می‌کنند و این در حالیست که در کشور تنها ۱۸ میلیون خودرو وجود دارد.

وی با اشاره به اینکه ساماندهی موتورسیکلت‌ها از مسائلی بود که در سال گذشته اتفاق افتاد اظهار کرد: تا امروز دو مصوبه بسیار راهبردی برای کاهش آلودگی هوا اجرا شده است. یکی در سال ۹۳ که راهکارهای کاهش آلودگی هوا در کل کشور ارائه شد و دیگری تیرماه ۹۵ که اقدامات کوتاه مدت برای کلانشهرها دنبال شد.

متصدی با اشاره به اینکه ۱۹ فعالیت اثرگذار در قالب این مصوبات انجام شد گفت: دولت در این زمینه همکاری‌های بسیار زیادی را با سازمان حفاظت از محیط زیست داشته است و بسیاری از این مصوبات به اجرا درآمده‌اند.

کاهش مدت زمان معاینه فنی خودروهادر صورت تصویب مجلس

وی در خصوص مسئله معاینه فنی خودروها اظهار کرد: در سال گذشته بهبود عملکرد خودروهای در حال کار اتفاق افتاد و در حال حاضر ۴۴۰ مرکز معاینه فنی به سیستم سیمفا متصل هستند. همچنین در سال ۹۴ حدود مجاز معاینه فنی در کشور را تغییر دادیم و اجرای آن به کنترل خودروهایی که در حال کار هستند کمک می‌کند. ما در حال حاضر منتظر مصوبه مجلس در خصوص کاهش مدت زمان معاینه فنی خودروها از پنج سال هستیم.

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره خروج تاکسی‌های فرسوده در کشور گفت: ۳۸ هزار دستگاه خودروی فرسوده در کل کشور تحویل شده و در تهران ۱۵ هزار تاکسی فرسوده داریم که ۱۲ هزار و ۵۰۰ عدد آن تا کنون تحویل داده شده است.

وی ادامه داد: بحث از رده خارج کردن اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی در کلانشهرها با استفاده از تسهیلات اعطایی و سود پایین در حال اجراست و امیدواریم که شاهد فعالیت اتوبوس‌های بهتری در کشور باشیم.

پلمب ۳۶ واحد صنعتی در نیمه نخست امسال

به گزارش ایسنا، متصدی ادامه داد: در بحث کنترل منابع صنعتی بحث پایش‌های ضربتی در استان تهران را داشتیم که تعداد بسیار زیادی از صنایع مورد پایش قرار گرفت و در این طرح پایش ضربتی در شش ماه اول سال ۹۵ حدود ۶۰۰۰ واحد پایش شد که ۲۳۰۰ واحد اخطاریه گرفته و ۸۳۱ واحد خوداظهاری کردند، ۱۴۵ واحد به دادگاه معرفی شد و ۳۶ واحد پلمب شده است.

وی با اشاره به اینکه در طرح پایش ضربتی صنایع آلاینده استان تهران، استانداری تهران و دستگاه‌های اجرایی کمک بسیاری به سازمان حفاظت محیط زیست کردند گفت: پایش مضاعف صنایع آلاینده را در بقیه شهرهای کشور ابلاغ و بخشنامه کرده‌ایم.

۴۰۰۰ واحد صنعتی در لیست پرداخت عوارض آلایندگی

متصدی در خصوص بحث عوارض آلایندگی اظهار کرد: بیش از ۴۰۰۰ واحد صنعتی در لیست سازمان حفاظت از محیط زیست هستند که پرداخت‌های مربوط به یک درصد عوارض آلایندگی را باید انجام دهند. این مبلغ منبع بسیار خوب درآمد برای شهرداری‌هاست و انتظار داریم شهرداری‌ها فعالیت مناسبی در جهت اولویت‌های زیست محیطی انجام دهند.

وی با بیان اینکه متاسفانه امروزه شهرداری‌ها فعالیت مناسبی در جهت اولویت‌های زیست محیطی با مبلغ عوارض آلایندگی انجام نمی‌دهند گفت: باید در شهری مانند تهران که اولویت آلودگی هوا را داریم هزینه کرد عوارض آلایندگی برای فضای سبز مناسب باشد و به سمت کاهش منابع تولید آلودگی هوا حرکت کنند.

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: عوارض آلایندگی را باید برای ارتقاء سیستم حمل و نقل عمومی هزینه کنیم نه اینکه برای ساخت بزرگراه‌ها و معابر هزینه شود.

متصدی اظهار کرد: پیش بینی‌ ما در مورد هزینه عوارض آلایندگی ۴۰۰۰ صنعت آلاینده بین سه تا ۵۰۰۰ میلیارد تومان است که در سال گذشته ۷۰۰ میلیارد تومان آن پرداخت شده است.

وی با اشاره به اینکه متاسفانه عمر مستغلات به دلیل افزایش میزان قیمت زمین کاهش پیدا کرده است گفت: عمر واحدها در شهر تهران به زیر ۲۰ سال رسیده است که این خود موجب آلودگی هوا می‌شود چرا که هنگام تخریب این مستغلات و همچنین زمان ساخت و ساز آنها آلودگی تولید می‌شود. همچنین انتقال نخاله به خارج و ورود مصالح در اکثر شهرهای کشور به خصوص کلانشهرها توسط کامیون‌های فرسوده و قدیمی و آلودگی بسیار فراوان انجام می‌شود.

تردد شبانه ۱۰۰ هزار کامیون در شهر تهران

وی با اشاره به اینکه تردد این کامیون‌ها از ۱۰ شب تا پنج صبح انجام می‌شود گفت: میزان Pm۲.۵ در شب بسیار بیشتر از روز است. همچنین در شهر تهران تعداد کامیون‌ها در شب به ۱۰۰ هزار می‌رسد از این رو از نیروی انتظامی انتظار داریم که در شب کنترل بیشتری بر روی تردد کامیون‌ها داشته باشد. همچنین شهرداری‌ها مسئولیت ساماندهی کامیون‌ها را بر عهده دارند و باید در یک قالب مدیریت شده این اقدام صورت بگیرد.

متصدی با بیان اینکه قالب مدیریت مشخصی از سوی شهرداری‌ها برای ساماندهی کامیون‌ها وجود ندارد ادامه داد: این کامیون‌های فرسوده نه تنها تولید آلودگی می‌کنند بلکه ایمنی شهروندان را نیز به خطر می‌اندازند.

پوشش ۷۰ درصد کشور با بنزین یورو۴ تا اواسط سال ۹۶

وی در خصوص ساماندهی خودروهای دیزلی و فرسوده اظهار کرد: قانون جدیدی که به ازای هر ۲۴ ساعت تردد خودروهای فرسوده در کلانشهرها ۵۰ هزار تومان جریمه می‌شوند از مصوبات خوب دولت بوده است. در حال حاضر تکمیل توزیع سوخت یورو۴ را در کل کشور پیگیری می‌کنیم و علاوه بر کلانشهرها در برخی شهرهای کوچک نیز سوخت یورو۴ توزیع می‌شود.

وی با بیان اینکه توزیع بنزین یورو۴ در استان مرکزی تمام شده است گفت: در حال حاضر در تلاش هستیم که مسیر تهران مشهد را با توزیع بنزین یورو۴ پوشش دهیم و تا اواسط سال آتی ۶۰ تا ۷۰ درصد کشور با بنزین یورو۴ پوشش داده خواهد شد.

متصدی ادامه داد: برنامه دیگری که امسال در حال پیگیری آن هستیم، کنترل آلودگی از منابع خانگی است مانند آلودگی ناشی از واحدهای مسکونی و معاینه فنی موتورخانه‌ها و کاهش مصرف انرژی واحدهای مسکونی و تجاری تا جایی که نقش مهمی در آلودگی هوا دارند.

تامین گاز نیروگاه‌ها با کاهش یک تا ۲ درجه‌ای حرارت خانه‌ها

متصدی با اشاره به اینکه حدود ۱۰ درصد از نیروگاه‌ها در کشور مصرف مازوت دارند خاطر نشان کرد: در مورد قطع گاز ترکمنستان تمهیدات خوبی اندیشیده شده است و اگر مردم همکاری کنند در نیروگاه‌ها مشکل نخواهیم داشت. ۵۰۰ میلیون متر مکعب مصرف گاز در بخش خانگی و ۱۶۰ میلیون متر مکعب مصرف گاز در نیروگاه‌ها داریم و اگر مردم حرارت خانه‌ها را یک تا دو درجه پایین آورند گاز نیروگاه‌ها تامین خواهد شد.

وی با بیان اینکه اعداد و ارقام تلاش‌های حفاظت محیط زیست در جهت کاهش آلاینده‌های هوا را تایید می‌کنند گفت: تعداد روزهای ناسالم در سال ۹۲ در شهر تهران ۱۶۰ روز و امسال تا ۱۸ دی ماه ۶۳ روز بوده است. همچنین در اصفهان در سال ۹۲، ۲۵۷ روز ناسالم داشته‌ایم ولی امسال تا ۱۸ دی ماه تنها ۵۲ روز ناسالم داشته‌ایم.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.