با ۲.۷ میلیون دستگاه

ایران دومین دارنده بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد

: دبیرکل انجمن وسائل نقلیه گازسوز آسیا و اقیانوسیه با اشاره به وجود ۱۳.۸ میلیون خودروی گازسوز در جهان اعلام کرد ایران با ۲.۷ میلیون خودرو در رتبه دوم جهان از این نظر قرار دارد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو » به نقل از فارس دبیرکل انجمن وسائل نقلیه گازسوز آسیا و اقیانوسیه گفت این انجمن با هدف افزایش توجه نسبت به محیط زیست و افزایش سطح استانداردهای زیست محیطی پروژه ای به نام بزرگراه های سبز را طراحی کرده است که از سه مسیر غربی، جنوبی و شرقی عبور می کنند.
لی جونگ سینگ که در کنفرانس بین المللی سی ان جی و صنایع وابسته در تهران سخن می گفت افزود:مسیر غربی این بزرگراه از ایران تا چین کشیده می شود و از امارات، پاکستان، هند، بنگلادش و میانمار عبور می کند.
بر اساس این طرح که پروژه ای نمادین محسوب می شود و قرار است در سال جاری به اجرا درآید سه مشعل از هر سه مسیر عبور داده می شود و در نهایت هر سه به چین می رسند.
دبیرکل انجمن وسائل نقلیه گازسوز آسیا و اقیانوسیه در ادمه سخنان خود گفت ۱۳.۸ میلیون وسیله نقلیه گازسوز(گاز طبیعی) و ۱۹۴۱۳ جایگاه سی ان جی در جهان وجود دارند. از این رقم ۸ میلیون خودرو و ۹۵۸۰ جایگاه در آسیا واقع اند.
به گفته وی پاکستان مقام نخست در جهان از نظر استفاده از وسائل نقلیه گازسوز را دارد. ۲.۸ میلیون دستگاه خودروی گازسوز در این کشور فعالیت دارند. ایران با ۲.۷ میلیون دستگاه در رتبه دوم قرار دارد.
سینگ همچنین سه کشور ایران، پاکستان و چین را پیش تاز توسعه خودروهای گازسوز اعلام کرد و گفت انتظار می رود ایران به زودی جای پاکستان به عنوان نخستین کشور دارنده خودروهای گازسوز را بگیرد.
وی در ادامه به نقل از سازمان بین المللی انرژی از فرا رسیدن عصر طلائی گاز در جهان سخن گفت و افزود: یک مولفه مهم در این زمینه استفاده گسترده از خودروهای گازسوز است. پیش بینی می شود تا سال ۲۰۳۵ بیش از ۷۰ میلیون خودروی گازسوز در جهان وجود داشته باشد. البته این رقم به قیمت نفت بستگی دارد و هر چه قیمت نفت بیشتر باشد تمایل به استفاده از خودروهای گاز سوز در جهان بیشتر می شود.
دبیرکل انجمن وسائل نقلیه گازسوز آسیا و اقیانوسیه در ادامه با اشاره به قیمت ارزان گاز نسبت به بنزین گفت: مقایسه های انجام شده میان ۱۱ کشور منطقه نشان می دهد قیمت سی ان جی حداقل ۳۰ درصد از قیمت بنزین ارزان تر است. در عین حال برخی کشورها یارانه زیادی بابت بنزین پرداخت می کنند که این مسئله باعث شده است تمایلی برای استفاده از خودروهای گازسوز وجود نداشته باشد.

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.