نمایشگاه خودرو تهران – شهر آفتاب(۷۷)
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، ایرانخودرو با حضور در سالن ۱B نمایشگاه ابتدای غرفه نسبتا کوچکش را به نسخه ویژه رالی داکار ۲۰۰۸ اختصاص داده بود و در کنار آن برای اولین بار مدل فیسلیفت ۲۰۰۸ که قرار است تولید شود را به نمایش در آورده بود.در کنار ۲۰۰۸ نیز سدان نسبتا لوکس ۵۰۸ در تیپ Gt Line قرار داشت و در انتهای غرفه دانگفنگ S۳۰ نسخه تاکسی به نمایش درآمده بود.ترکیب غرفه به خوبی بیانگر سیاستهای ایرانخودرو در این نمایشگاه بود و برای اولین بار در نمایشگاههای یک سال اخیر کاتالوگ مدل های ۲۰۰۸ و ۵۰۸ نیز به بازدیدکنندگان ارائه شد.در این کاتالوگ پیشرانه ۱۶۳ اسب بخاری به عنوان قلب نهایی پژو ۲۰۰۸ معرفی شده است و گیربکس آن نیز از نوع ۶ سرعته اتوماتیک با فناوری Quick Shift معرفی شده است.مسئولان غرفه ایرانخودرو قیمت ۲۰۰۸ را به بازدیدکنندگان زیر ۱۰۰ میلیون تومان اعلام میکردند و برای ۵۰۸ نیز قیمت حدود ۲۰۰ میلیونتومان عنوان می شد.بر اساس اولین کاتالوگی که برای ۲۰۰۸ منتشر شده است این خودرو قرار است به نمایشگر ۷ اینچ لمسی ، دوربین عقب ، گارد زیرین سپر عقب و جلو و … مجهز است.در کاتالوگ سدان نیمهلوکس ۵۰۸ ، پیشرانه این خودرو از نوع ۱.۶ لیتری توربو ۱۶۳ اسببخاری معرفی شده است که در همراهی با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک شتاب زیر ۹ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹ لیتری در ۱۰۰ کیلومتر را به ارمغان میاورد.این خودرو با گارانتی ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر به صورت وارداتی به مشتریان عرضه خواهد شد و از امکاناتی قابل توجهی نظیر سیستم کمکی سربالایی ، کنترل دینامیکی پایداری ، ترمز برقی ، ۶کیسه هوا ، تهویه اتوماتیک ۴ کاناله برای ۴ سرنشین جلو و عقب ، نمایشگر لمسی ۷ اینچ با ۸ بلندگو ، رینگ ۱۸ اینچی ، صندلی های برقی حافظهدار به همراه ماساژور و … بهره میبرد که دقیقا مطابق با تجهیزات اعلامی پژو برای تیپ GT Line است و در صورت عرضه با این اپشنها حرفهای زیادی در رقابت با سوناتا و اپتیما خواهد داشت.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.
پیشرانه ۱۶۳ اسب بخاری برای پژو ۲۰۰۸؟؟؟ اشتباه نمیکنید؟ تا جایی که من میدونم دو تا پیشرانه ۱۰۵ و ۱۲۰ اسب بخاری داره