به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، محمدباقر نوبخت، سخنگوی دولت درباره اجرای این طرح می گوید: خروج ۹۰هزار دستگاه خودروی فرسوده در دستور کار دولت قرار گرفته و این کار با اعطای تسهیلات مورد نیاز از سوی دولت انجام می شود.
هدف اصلی این طرح کاهش آلودگی هوا در شهرها و بهبود کیفیت زندگی مردم بوده است، براساس اطلاعات دریافتی در حال حاضر خودروها سهم قابل توجهی در آلودگی هوای شهرها دارند که این مشکل در کلانشهر ها بیش از سایر شهرهاست، به همین دلیل تصمیم گرفته شده تا برای خروج خودروهای فرسوده تصمیم جدی گرفته شود.
او با تأکید بر اینکه تاکنون ۳۷هزار دستگاه از خودروهای مورد نظر در این طرح شرکت کرده اند، افزود: با توجه به اینکه این طرح ابتدا برای تاکسی ها که خودروی عمومی محسوب می شوند در حال اجراست تاکنون ۳۷هزار تاکسی فرسوده با استفاده از این طرح بازسازی شده اند که انتظار می رود سایر تاکسی ها نیز با شرکت در این طرح از مزایای آن بهره مند شوند. اما ماجرای خودروهای فرسوده به همین جا ختم نمی شود، بلکه دولت به موازات اجرای طرح بازسازی شبکه حمل و نقل عمومی کشور با خارج کردن تاکسی های فرسوده، راهی نیز برای خودروهای تجاری (سنگین) در نظر گرفته است.
نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای
طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در دست اجراست. در نخستین گام از اجرای این طرح ۳هزار و ۵۰۰ دستگاه از این خودروها تعویض شد.
محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت و معدن در این باره گفت:در اجرای این طرح و با جایگزینی کامیون های فرسوده به وسیله کامیون های جدید، حدود ۵۰ درصد از مصرف سوخت کاهش خواهد یافت.
نعمت زاده توضیح داد: به طور متوسط هر خودروی فرسوده تجاری ۶۰ تا ۶۵ لیتر سوخت برای طی کردن ۱۰۰ کیلومتر مصرف می کند، درحالی که خودروهای جدید دنیا با قدرت ۵۰۰ اسب بخار برای طی کردن ۱۰۰کیلومتر فقط ۳۰ لیتر سوخت مصرف می کنند، بنابراین با به کارگیری خودروهای جدید تجاری در ناوگان حمل و نقل جاده ای می توان علاوه بر کنترل و کاهش مصرف سوخت از صدمات احتمالی وارد شده به محیط زیست نیز جلوگیری کرد.
هر کدام از خودروهای فرسوده تجاری در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶۰ تا ۶۵ لیتر سوخت مصرف می کنند و خودروهای جدید با وجود این که بسیار پرقدرت تر از خودروهای فرسوده هستند و حدود ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کنند، در حدود ۳۰ تا ۳۵ لیتر سوخت مصرف می کنند که مصرف سوخت در آنها نزدیک به ۵۰درصد کاهش یافته است.
متوسط عمر خودروهای تجاری کشور در حال حاضر ۳۵ سال است و حدود ۷۰ هزار خودرو از این دست در جاده های کشور در حال تردد و حمل بار هستند که اولویت در طرح تعویض این خودروها به طول عمر آنها بستگی دارد و خودروهای مسن تر در اولویت قرار گرفته اند.
مبلغ وام در نظر گرفته شده برای خودروهای تجاری از سوی دولت ۳۰۰ میلیون تومان اعلام شده که به متقاضیان شرکت در طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای تعلق می گیرد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.