به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، مصطفی قنبرنژاد گفت: برابر مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، تمامی راکبان و مالکان موتورسیکلت های شهر تهران که قصد تردد در محدوده طرح ترافیک دارند،باید به منظور دریافت مجوز تردد در محدوده طرح ترافیک در سامانه www.motorcycle۱۳۹۶.tehran.ir ثبت نام کنند.
مدیرواحد صدور آرم سازمان ترافیک با تاکید بر اینکه مالکان موتورسیکلت، از تاریخ ۱ مرداد ماه به مدت ۱۵ روز مهلت دارند در سامانه فوق ثبت نام کنند، گفت: پس از مهلت مقرر چنانچه موتورسیکلتی در این سامانه ثبت نشده باشد، از طریق سیستم های هوشمند مکانیزه توسط نیروهای راهنمایی و رانندگی اعمال قانون خواهند شد.
به گفته وی این اقدام در راستای ساماندهی موتورسیکلت ها در محدوده طرح ترافیک و در عین حال جلوگیری از آلایندگی هوا در هسته مرکزی شهر صورت گرفته است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.
باسلام . به نظر بنده هدف اصلی از اجرای این طرح در آمد زایی برای شهرداری تهران میباشد که از راکب میلیون های موتور سیکلت (حدودا سه میلیون موتورسیکلت ) دریافت خواهدشد و به اظهار مسئولین شهرداری این طرح جهت ساماندهی و جلوگیری از ایجاد آلودگی هوا اجرا خواهد شد که این امر با فروش طرح ترافیک روزانه ، هفتگی ، ماهانه و سالانه و ورود تقریبا تمامی خودروهای مثلا ساماندهی شده شخصی (تاکسی های سبز) به محدوده طرح ترافیک که قبل از ساماندهی ورود آنها به محدوده طرح ترافیک ممنوع بود در تناقض میباشد و اینکه اجرای اینگونه طرح ها راه حل مناسب برای رفع آلودگی هوای تهران نخواهدبود و فقط باعث فشار مضاعف به قشرضعیف جامعه و ایجاد نارضایتی خواهد شد از این رو به نظر بنده اولا به جای فشار به مصرف کننده و قشرضعیف با مارک ساماندهی میبایست به تولید کنندگان خودرو و وارد کنندگاه موتورسیکلت جهت بالا بردن کیفیت محصولاتشان فشار وارد نمود و ثانیا از تولید کنندگان داخلی جهت تولید موتورسیکلت های برقی ارزان قیمت حمایت نمود . تشکر