پخش ۳۶۰۰ تن آسفالت درطرح لکه گیری و روکش آسفالت محور همدان- سنندج

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، محمد رودباری پیش از ظهر سه شنبه در بازدید از مرکز مدیریت راه‌های همدان با اشاره به اینکه مراکز مدیریت راه های ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیانگر میزان نقش سیستم های هوشمند در ارتقا ایمنی است، گفت: مدیریت و نظارت بر سامانه‌های ترددشماری، دوربین‌های نظارت تصویری، ثبت تخلفات سرعت، توزین هنگام حرکت، مدیریت ناوگان امدادی، تلفن ۱۴۱، ثبت سوانح و وقایع و نیز تابلوهای ترافیک ‌نما و پیام متغیر و ارتباطات رادیویی از مواردی است که در این مرکز رصد و ارزیابی می شود.

وی افزود: اطلاع‌رسانی سریع و به موقع وضعیت راه‌ها به کاربران با برقراری شیفت های منظم و دائم در مرکز مدیریت راه‌های استان همدان انجام می‌شود.

رودباری عنوان کرد: همکاران این مجموعه با بکارگیری تمام توان پاسخگوی مسئولان به منظور شناسایی و معرفی خودروهایی که موجب ایجاد ناامنی در محورهای مواصلاتی می‌شوند به پلیس راه بوده و این کنترل و نظارت در راستای افزایش ایمنی انجام می شود.

وی تاکید کرد: ایجاد مرکز مدیریت راه‌ها در واقع ایجاد بستری مناسب برای دسترسی آسان مردم به اطلاعات و اخبار راه‌های استان و ایجاد هماهنگی و همکاری متقابل بین دستگاه‌های مرتبط با حمل ونقل در راستای تبادل اطلاعات و آمار ترددهای جاده‌ای و چگونگی آن است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان همچنین در ادامه از طرح لکه گیری و روکش آسفالت محور همدان سنندج و مریانج امامزاده محسن بازدید کرد و گفت:  میزان قراداد اولیه پروژه همدان – سنندج یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است و در حال حاضر دو و نیم کیلومتر از سطح راه روکش شده و در حال انجام است.

رودباری افزود: تاکنون در این مسیر حدود ۳ هزارو ۶۰۰ تن آسفالت استفاده شده که برآورد می شود تا انتهای طرح ۸ هزارو ۶۰۰ تن آسفالت مصرف شود.

رودباری همچنین به پروژه روکش آسفالت مسیر ۸.۵ کیلومتری مریانج تا امامزاده محسن اشاره و عنوان کرد: برای این مسیر نیز مبلغ ۳۵۰ میلیون تومان از محل اعتبارات استانی و ۶۰۰ میلیون تومان از محل اعتبارات ملی در نظر گرفته شده است.

وی افزود: تاکنون روکش آسفالت ۳.۵ کیلومتر این مسیر انجام شده و پیش بینی می شود ۵ کیلومتر باقی مانده نیز تا ۱۵ روز آینده به پایان برسد.

رودباری عنوان کرد: میزان تناژ آسفالتی که تاکنون از مسیر امامزاده محسن تا انتهای موییجین انجام شده ۲ هزار و ۵۰۰ تن است که تا پایان پروژه ۷۵۰۰ تن برآورد می شود.