اختصاصی «عصرخودرو»؛
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» ، M۸ GTE که قرار است از فصل ۲۰۱۸ در رقابتهای قهرمانی استقامت جهانی FIA و IMSA آمریکای شمالی به رقابت بپردازد، بازگشت بامو به سری رقابتهای ۲۴ ساعته لُمان پس از ۶ سال را رقم خواهد زد.
قلب تپنده M۸ GTE، نیروگاه ۸ سیلندری است که احتمالا بیش از ۶۰۰ اسببخار قدرت به مدل تولیدی M۸ خواهد داد اما در این برداشت مسابقهای، قوانین، حجم را به ۴.۰ لیتر محدود کرده و در نتیجه قدرت، بسته به قوانین هر یک از رقابتها، بیش از ۵۰۰ اسببخار خواهد بود. قدرت نیز از مسیر گیربکس ۶ سرعته ترتیبی با کلاچ فیبرکربنی و اهرمهای تعویض پشت فرمان برقی و دیفرانسیل لغزش محدود به چرخها منتقل میشود.
بامو برای ارتقای بهرهوری فرآیند توسعه این ابرخودرو دستساز، از فناوری پرینت سهبعدی و شبیهسازیهای دیجیتال پیشرفته بهره گرفته و به لطف هوش مصنوعی، قادر بوده بدون هیچگونه تست میدانی، تنظیمات مختلف را برای فاکتورهایی همچون کنترل هرزگردی بیازماید. این فناوریها، در کنار شبیهسازیهای پیشرفته آیرودینامیک، در فرمدادن به پیکره CFRP تعریف شده در ابعاد ۴.۹۸۰×۲.۰۴۷×۱.۲۱۱ میلیمتر M۸ GTE نیز کاملا تاثیرگذار بودهاند.
این ابرخودرو مسابقهای، تنها ۱.۲۲۰ کیلوگرم وزن دارد و سوار بر سیستم تعلیق چنداتصالی در جلو و عقب، با دمپرهای تطبیقپذیر در ۴ حالت و میلههای تعادل تطبیقپذیر است.
نوشته: مجید رقیبی
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.