نمایشگاه خودرو تهران ۹۶ (۳۵)
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، طراحان پژو در خلق این کوپه ۴در اسپرت نیز از فرم ها، مواد و روش های ساخت مختص خود بهره گرفته اند. اگزالتی که سال ۲۰۱۴ رونمایی شد، دارای ترکیب دو رنگ نقره ای و مِسی بود که برق صفحات نقره ای و تضاد آن با صفحات سرخ رنگ قسمت عقب، جلوه ای بینظیر به آن داده بود. در نمونه به نمایش درآمده در شهر آفتاب اما ترکیب رنگ معقول تری را شاهد هستیم که از نظر تنالیته، بسیار نزدیک به هم هستند و همین باعث شده تضاد رنگی نداشته باشند.
مفهومی اگزالت با ۱.۷۰۰ کیلوگرم وزن و طولی بدنه ای برابر با ۴.۷ متر، تنها ۱.۳۱ متر ارتفاع دارد اما با این حال از کابین جاداری بهره می برد. پشت فرمان اولین چیزی که جلب نظر می کند، حجم چوبی است که به سبک مبلمان چوبی در فرم دادن داشبورد، کنسول میانی و رودری ها بکار رفته. و طراحی خیره کننده داشبورد که چیدمان کنترلگر های آن، برگرفته از سوئیچ های کنترلگر جت های جنگنده است، الگویی بوده برای طراحی کابین نسل جدید ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸.
پشت پوزه مبارزه طلب اگزالت، موتور ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری مجهز به توربوچارجری بی قراری می کند که با ۲۷۰ اسب بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور، از RCZ R به امانت گرفته شده. مکمل این پیشرانه بنزینی در اگزالت، یک موتور الکتریکی ۷۰ اسبی نصب شده بر روی محور عقب است که روی هم رفته ۳۴۰ اسب بخار قدرت را از مسیر یک گیربکس ۶ سرعته خودکار به چرخ ها منتقل می کنند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.