نمایشگاه خودرو تهران ۹۶ (۷۴)

پر قدرت ترین کشنده تولید انبوه دنیا در تهران؛ غول مرحله آخر!

چندی پیش عکس هایی از حضور کشنده FH۱۶ ولوو با قدرت ۷۵۰ اسب بخار در کشورمان منتشر شد که گفته می شد یکی از شرکت های شاغل در زمینه حمل و نقل فوق سنگین اقدام به وارد کردن این کشنده کرده است.

نمایشگاه خودرو تهران ۹۶ (۷۴)

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، اکنون و در نمایشگاه خودرو تهران امسال، شرکت سایپا دیزل اقدام به رونمایی از این کشنده که عنوان قوی ترین کشنده تولید انبوه دنیا را در اختیار دارد، کرده است تا از این طریق هم قدرت خود را به رخ حریفان بکشد و هم نشان دهد با همه مشکلاتی که وجود دارد، اهمیت بازار ایران غیر قابل چشم پوشی است.

از ۵۰۰ تا ۷۵۰ :
حضور ولوو FH سری جدید با قدرت ۵۰۰ اسب بخار در ماه های اول بعد از توافق برجام و در حالی که بازار ایران چندین سال در خاموشی حضور کشنده های جدید بود، جرقه ای قوی برای ایجاد رقابت های بیشتر در بازار کشورمان محسوب می شد. تا آن زمان قوی ترین کشنده های کشورمان دارای موتور های ۴۸۰ اسب بخاری بودند و سری ۵۰۰ اسبی ولوو با اتاق جدید، خبر از رفتن کشنده های ایران به کلاس ۵۰۰ اسبی را می داد که در ماه های بعد با حضور ایویکو استرالیس با ۵۰۰ اسب بخار و اسکانیا با موتور هشت سیلندر خورجینی و قدرت ۵۶۰ اسب بخار، این کلاس تکمیل تر شد.
اسکانیا در سال پیش اقدام به نمایش گونه مفهومی و خاص R۹۹۹ در کشورمان کرد و می توان حضور FH۱۶-۷۵۰ را در نمایشگاه امسال تهران، به گونه ای جواب ولوو به این قدرت نمایی حریف سنتی و هم وطن خودش یعنی اسکانیا دانست. ولوو در سال های میانی دهه هشتاد شمسی با کشنده های سه محور FH۱۶ با قدرت ۶۱۰ اسب بخار در کشورمان حضور داشت که این کشنده ها برای حمل و نقل های فوق سنگین و جایگزینی با کشنده های قدیمی، یک انتخاب بسیار خوب بودند که البته از سوی برخی شرکت ها نیز به خاطر هزینه های بالا، چندان مورد توجه و استقبال قرار نگرفتند. اما با این حال تعداد نسبتا قابل قبولی از این کشنده در کشورمان فروخته شد که می توان آن ها را اکثرا در شرکت های حمل و نقل مشاهده کرد و امروز نیز نسل جدید همان خودرو با قوی ترین پیشرانه ولوو یعنی با ۷۵۰ اسب بخار، در کشورمان حاضر شده است که البته باید دید شرکت سایپا دیزل تصمیم به فروش آن نیز دارد و یا هدف، صرفا یک نمایش برای علاقه مندان خواهد بود.

مشخصات فنی :
ولوو FH۱۶-۷۵۰ از یک موتور ۱۶.۱ لیتری با ضریب تراکم ۱۶ به یک بهره می برد که ظرفیت روغن آن برابر با ۴۲ لیتر و ظرفیت سیستم خنک کاری آن نیز برابر با ۴۸ لیتر از سوی شرکت مادر اعلام شده است. این پیشرانه که در قدرت های ۵۵۰ اسبی، ۶۵۰ و ۷۵۰ اسب بخاری عرضه می شود، در قوی ترین حالت دارای بیشترین گشتاوری به میزان ۳۵۵۰ نیوتن متر است که به ترتیب در دور های ۱۶۰۰ تا ۱۸۰۰ دور در دقیقه و ۹۵۰ و ۱۴۰۰ دور در دقیقه به این قدرت و گشتاور می رسد. ضمن این که برای این موتور و در قدرت ۷۵۰ اسب بخاری فقط گیربکس اتوماتیک از سری معروف I-shift برای این کشنده نصب می شود و امکان سفارش گیربکس دستی نیز ممکن نخواهد بود.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.