ماشین پرماجرای عروسی سلطنتی

۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹ ۱۰

جگوار E-Type الکتریکی را بیشتر بشناسید

این محصول کلاسیک-مدرن که E-Type Concept Zero نام دارد، اولین بار در همایش ۲۰۱۷ TECH FEST رونمایی شده بود و در واقع، یک جگوار کلاسیک، با پیشرانه و کابینی کاملا مدرن است. فرآیند تبدیل جگوار ای-تایپ به کانسپت زیرو، یا به عبارت بهتر، از یک کلاسیک ۸ سیلندر به یک خودرو تمام‌الکتریکی،در کارخانه جگوار لندرور واقع در شهر کاونتری به مساحت ۱۴۰۰۰ مترمربع صورت گرفت.
با وجود جایگزینی پیشرانه احتراق داخلی متشکل از موتور ۸ سیلندر بنزینی و گیربکس ۴ سرعته با پیشرانه تمام‌الکتریکی متشکل از باتری لیتیوم یون و موتور الکتریکی ۲۹۵ اسب‌بخاری، در حقیقت تغییر انچنانی در وزن نسخه جدید بوجود نمی آید و نسخه برقی تنها ۴۵ کیلوگرم سبک تر از مدل قدیمی است اما همین، در راستای فرمان پذیری، آن را بهینه‌تر می سازد. به این ترتیب، عملکرد این محصول الکتریکی نسبت به مدل بنزینی ۲۴۶ اسب بخاری، ارتقاء یافته و صفر تا صد آن از ۵.۵ ثانیه به ۴.۵ ثانیه رسیده است و اگر محدود شدن سرعت به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت توسط  جگوار لندرور نبود، می توانست به اندازه مدل کلاسیک E تایپ سرعت بگیرد. البته این را هم باید در نظر داشت که E-Type Concept Zero در تنها ۱۰ ثانیه تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت سرعت می گیرد؛ زمانی که برای E-Type بنزینی، معادل ۱۶ ثانیه بود.
قابل به ذکر است که به واسطه نصب و قرارگیری سیستم محرکه برقی و باتری جدید در جایگاهی که پیش‌تر محل قرارگیری جعبه دنده و موتور بنزینی بود، به راحتی می توان خودرو را به حالت و فرم سابق خود بازگرداند. به جز چراغ های LED جلو و داشبورد کاملا بازطراحی شده، در بدنه و تجهیزات خودرو تغییر محسوسی نسبت به مدل کلاسیک صورت نگرفته است.
شاید به نظر برخی، نمونه برقی E-Type، از کاراکتر و شخصیت مدل کلاسیک برخوردار نباشد و برد پیمایش محدود به ۲۷۰ کیلومتر آن، چندان محسوس نباشد، ولی با این وجود، پروژه قابل توجهی است. مدیر عامل جگوار لندرور کلاسیک در این مورد اظهار کرد:  "این ترکیب منحصر بفرد در جگوار برقی، برای سرنشینانش حس فراموش نشدنی را ایجاد میکند. ما در انتظار عکس العمل مشتریان خود هستیم تا در صورت واکنش مناسب، عرضه آن را بصورت گسترده آغاز کنیم." در این پروژه از فناوری پیشرفته محصول جدید جگوار I-PACE بهره گرفته شده که در سال ۲۰۱۸ معرفی شد. با توجه به مبهم بودن واکنش مشتریان، تصمیم قاطعی از سوی جگوار در جهت تیراژ تولید خودروی الکتریکی کلاسیک اتخاذ نشده است.