به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»یکی از جدیدترین محصولات این بازار، BYD Leopard ۷ است؛ شاسیبلند پلاگینهیبریدی که در بازار چین با نام Fangchengbao Ti۷ شناخته میشود و توسط الوند خودرو به بازار ایران آمده است.
لئوپارد ۷ محصول برند فنگچنگبائو، یکی از زیرمجموعههای گروه BYD، است؛ برندی که در ابتدا با تمرکز بر خودروهای ماجراجویانه و آفرودی شکل گرفت، اما با معرفی خانواده Ti به سمت محصولات خانوادگی و شهری نیز توسعه پیدا کرده است. Ti۷ نیز دقیقاً در همین مسیر قرار میگیرد؛ خودرویی که ظاهر یک شاسیبلند جعبهای و ماجراجو را با قوای محرکه پلاگینهیبرید، تجهیزات رفاهی گسترده و فناوریهای کمکرانندگی ترکیب میکند.
فروش بالای Ti۷ در چین
Ti۷ تنها یک محصول تازهوارد نیست و در بازار چین نیز عملکرد فروش قابل توجهی داشته است. بر اساس آمار منتشرشده تا پایان ژوئیه ۲۰۲۶، برند فنگچنگبائو در مجموع به فروش تجمعی حدود ۵۰۰ هزار دستگاه رسیده است. این برند در ژوئیه ۲۰۲۶ نیز ۴۱ هزار و ۲۱۳ دستگاه خودرو فروخت و فروش آن در هفت ماه نخست سال به بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه رسید.
در این میان، Ti۷ یا همان لئوپارد ۷ به محصول اصلی این برند تبدیل شده است. طبق آمار منتشرشده، فروش Ti۷ در حدود ۱۱ ماه از آغاز عرضه از ۲۱۰ هزار دستگاه عبور کرده و تنها در ژوئیه ۲۰۲۶ بیش از ۲۷ هزار دستگاه از آن تحویل شده است.
این اعداد اهمیت Ti۷ را در سبد محصولات فنگچنگبائو نشان میدهد؛ بهخصوص اینکه برند مذکور پیش از Ti۷ بیشتر با شاسیبلندهای آفرودی Bao ۵ و Bao ۸ شناخته میشد و رشد فروش آن پس از ورود خانواده Ti سرعت گرفت.
ابعاد یک شاسیبلند بزرگ پنجنفره
لئوپارد ۷ یک شاسیبلند پنجنفره با طول ۴۹۹۹ میلیمتر، عرض ۱۹۹۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۸۶۵ میلیمتر است. فاصله محوری خودرو نیز به ۲۹۲۰ میلیمتر میرسد.
وزن خودرو در مشخصات نسخه مورد بررسی ۲۴۸۰ کیلوگرم اعلام شده و حداکثر وزن مجاز آن ۲۹۲۵ کیلوگرم است. زاویه ورود ۲۵ درجه و زاویه خروج ۲۴ درجه نیز نشان میدهد Ti۷ صرفاً یک شاسیبلند شهری با ظاهر آفرودی نیست و در طراحی شاسی و هندسه بدنه، قابلیت حرکت در مسیرهای خارج جاده نیز مورد توجه قرار گرفته است.
تعلیق جلو از نوع دوبل جناقی مستقل و در عقب از نوع چنداتصالی مستقل است. ترمزهای جلو و عقب نیز دیسکی هستند و نسخه مورد بررسی به رینگهای ۲۰ اینچی با تایرهای ۲۵۵/۵۵ R۲۰ مجهز شده است.
موتور ۱.۵ لیتری در کنار دو موتور برقی؛ ۴۹۰ اسببخار قدرت
مهمترین بخش فنی لئوپارد ۷ را باید در قوای محرکه آن جستوجو کرد. این خودرو از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با کد BYD۴۷۲ZQB استفاده میکند. این موتور ۱۵۶ اسببخار قدرت و ۲۲۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و با بنزین اکتان ۹۲ کار میکند.
اما موتور بنزینی تنها بخشی از سیستم قوای محرکه است. دو موتور الکتریکی، یکی روی محور جلو و دیگری روی محور عقب، وظیفه تأمین بخش اصلی توان خودرو را بر عهده دارند.
موتور برقی جلو ۱۶۰ کیلووات، معادل حدود ۲۱۴ اسببخار و ۲۶۰ نیوتنمتر گشتاور دارد. موتور عقب نیز ۲۰۰ کیلووات، معادل حدود ۲۷۲ اسببخار قدرت و ۳۶۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
مجموع قدرت اعلامشده برای سیستم برقی خودرو ۴۹۰ اسببخار و مجموع گشتاور آن ۶۲۰ نیوتنمتر است. این نیرو از طریق سیستم چهارچرخ محرک برقی یا e-AWD به چرخها منتقل میشود.
نتیجه این ترکیب، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴.۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است؛ اعدادی که برای یک شاسیبلند نزدیک به ۲.۵ تن، قابل توجه هستند.
برد برقی ۱۹۰ کیلومتر و پیمایش ترکیبی بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر
لئوپارد ۷ مورد بررسی به باتری ۳۵.۶ کیلوواتساعتی مجهز است و در حالت تمامبرقی میتواند تا ۱۹۰ کیلومتر پیمایش کند. ظرفیت باک خودرو نیز ۶۰ لیتر است و پیمایش ترکیبی اعلامشده برای خودرو به بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر میرسد.
برای شارژ سریع نیز از شارژ مستقیم استفاده میشود و شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۱۷.۵ دقیقه زمان میبرد.
در زمینه مصرف انرژی نیز ارقام اعلامشده در کاتالوگ قابل توجه هستند؛ مصرف ترکیبی WLTC برابر ۱.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده، در حالی که مصرف در حالت کاهش شارژ ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و مصرف ترکیبی بنزین ۳.۶۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است. این ارقام باید با توجه به استاندارد آزمون و شرایط شارژ باتری تفسیر شوند و الزاماً معادل مصرف واقعی در همه شرایط رانندگی نیستند.
فناوریهای کمکرانندگی و «چشم خدا»
یکی از بخشهای مهم لئوپارد ۷، مجموعه فناوریهای کمکرانندگی آن است. این خودرو به سیستم DiPilot ۳۰۰ مجهز شده و سطح رانندگی خودکار آن در محدوده L۲ قرار میگیرد.
کروز کنترل تطبیقی در تمام سرعتها، دستیار حفظ خودرو بین خطوط، دستیار تغییر خط، تشخیص علائم ترافیکی، پارک خودکار، هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری خودکار از جمله امکانات این مجموعه هستند.
در نسخه مجهز به فناوریهای کاملتر، مجموعه حسگرها شامل ۱۱ دوربین، ۱۲ رادار اولتراسونیک، ۳ رادار موج میلیمتری و یک لیدار است.
دوربین ۳۶۰ درجه و قابلیت نمایش شفاف شاسی نیز به راننده کمک میکنند تا هنگام عبور از مسیرهای باریک یا موانع خارج جاده، دید بهتری از اطراف خودرو داشته باشد.
البته عبارتهایی مانند «چشم خدا» یا «خودران» نباید به معنی رانندگی کاملاً خودکار تفسیر شوند. فناوریهای موجود در این خودرو در چارچوب سامانههای کمکراننده سطح ۲ قرار میگیرند و همچنان مسئولیت کنترل خودرو با راننده است.
فضای کابین؛ یک پنجنفره واقعاً جادار
یکی از نقاط قوت Ti۷ استفاده از ساختار پنجنفره به جای تمرکز بر ردیف سوم صندلی است. فاصله محوری ۲۹۲۰ میلیمتر و طراحی کابین باعث شده فضای قابل توجهی برای سرنشینان ردیف دوم در نظر گرفته شود.
در بخش بار نیز عدد ۹۷۰ لیتر برای حجم صندوق اعلام شده است. با خواباندن صندلیهای ردیف دوم، این ظرفیت به حدود ۱۸۸۰ لیتر افزایش پیدا میکند. علاوه بر این، یک محفظه خارجی در قسمت عقب خودرو حدود ۳۲.۵ لیتر فضای اضافه در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
در مجموع نیز حدود ۴۷ فضای مختلف برای نگهداری وسایل در کابین در نظر گرفته شده است؛ موضوعی که برای یک خودرو خانوادگی و مخصوص سفر اهمیت زیادی دارد.
از ماساژ و تهویه صندلی تا یخچال
لئوپارد ۷ از نظر تجهیزات رفاهی نیز دست پر وارد بازار شده است. صندلیهای جلو از امکاناتی مانند تنظیم برقی، گرمکن، تهویه و ماساژ برخوردارند و برای راننده حافظه صندلی نیز در نظر گرفته شده است.
صندلیهای ردیف دوم نیز از قابلیت تنظیم، گرمکن و تهویه برخوردار هستند. سیستم تهویه چندمنطقهای، تهویه مستقل برای ردیف عقب، فیلتر PM۲.۵، یون منفی و خوشبوکننده از دیگر امکانات کابین هستند.
اما یکی از تجهیزات جالب خودرو، یخچال و گرمکن کابین است که قابلیت تنظیم دما در بازه حدود ۶- تا ۵۰+ درجه سانتیگراد را دارد و برای سفرهای طولانی یا استفاده خانوادگی کاربردی است.
سانروف پانورامای بازشونده، نورپردازی چندرنگ، نمایشگر پشت فرمان، نمایشگر مرکزی و AR-HUD نیز بخشی از تجهیزات کابین هستند.
فناوریهای ارتباطی و تجهیزات دیجیتال
در بخش فناوری، لئوپارد ۷ به ارتباطات ۵G و Wi-Fi، بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور یا OTA، مسیریابی هوشمند، اطلاعات ترافیکی، ارتباط با امداد جادهای و اتصال تلفن همراه مجهز شده است.
پشتیبانی از Apple CarPlay و HiCar، کنترل صوتی با فرمان «Hello, Xiao Fang»، کنترل خودرو از طریق اپلیکیشن، کلید NFC و کلید بلوتوثی نیز از دیگر امکانات این خودرو هستند.
سیستم صوتی و نمایشگرهای متعدد نیز کابین را به یک فضای دیجیتال تبدیل کردهاند و در برخی نسخهها حتی نمایشگرهای مستقل برای سرنشینان عقب نیز ارائه میشود.
قابلیتهای آفرودی؛ فقط ظاهر جعبهای نیست
با وجود تمرکز قابل توجه Ti۷ بر فضای خانوادگی و فناوری، ساختار فنی آن همچنان قابلیتهای خارج جادهای را حفظ کرده است. سیستم چهارچرخ محرک برقی، کنترل حرکت خزشی یا Crawl Control و قابلیت چرخش درجا یا Leopard Turn از فناوریهایی هستند که برای مسیرهای کمسرعت و سطوح مناسب خارج جاده کاربرد دارند.
بنابراین Ti۷ را نمیتوان صرفاً یک کراساوور شهری با ظاهر شاسیبلند دانست؛ بلکه تلاش شده میان استفاده خانوادگی، امکانات لوکس، عملکرد جادهای و قابلیتهای خارج جادهای تعادل ایجاد شود.
لئوپارد ۷ در بازار ایران
لئوپارد ۷ اکنون توسط الوند خودرو در ایران عرضه شده و این خودرو یکی از جدیدترین محصولات گروه BYD در بازار کشور محسوب میشود. قیمت نهایی اعلامشده برای لئوپارد ۷ اولترا در شهریور ۱۴۰۵، با احتساب هزینههای جانبی، ۱۸ میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان بوده است.
در مجموع، Leopard ۷ یکی از نمونههای قابل توجه نسل جدید خودروهای چینی است؛ محصولی که تلاش میکند همزمان چند ویژگی متفاوت را ارائه دهد: یک شاسیبلند بزرگ پنجنفره، قوای محرکه پلاگینهیبرید با ۴۹۰ اسببخار قدرت، شتاب ۴.۵ ثانیهای، برد برقی ۱۹۰ کیلومتری، پیمایش ترکیبی بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر، کابین مجهز و مجموعه گستردهای از فناوریهای کمکرانندگی.
از طرف دیگر، فروش بیش از ۲۱۰ هزار دستگاه Ti۷ در حدود ۱۱ ماه نشان میدهد این مدل توانسته در بازار چین نیز فراتر از یک محصول حاشیهای ظاهر شود. برای محصولی از یک برند نسبتاً جوان مانند فنگچنگبائو، این حجم فروش نشاندهنده اهمیت Ti۷ در استراتژی توسعه این زیرمجموعه BYD است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.