ام وی ام X۳۳؛ مهره استراتژیک مدیران خودرو

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، در حال حاضر که بسیاری از خودرو‌ها دچار مشکل خرید و فروش هستند X۳۳ و X۲۲ همچنان از فروش و شرایط فروش خوبی برخوردار هستند و در بازار دسته دوم نیز شرایط خوبی را تجربه می‌کنند.
بعد از گذشت ۴ سال از حضور نسل اول این خودرو، شرکت مدیران خودرو اقدام به تولید فیس لیفت این مدل کرد و در سال ۹۳ آن را به بازار عرضه کرد و سرانجام در سال ۹۵ نسل جدید ام وی ام X۳۳ رونمایی شد. در این طراحی تازه، عناصر تهاجمی تری در چهره و نمای عقب X۳۳S تزریق شده که در کنار القای حسی مدرن تر، آن را توانمند تر و اسپرتی تر از آنچه که به واقع هست، جلوه می دهد. اما تغییرات دلچسب تر در کابین اعمال شده است؛ جایی که نه تنها با تغییر کامل طراحی داخلی و کیفیت متریال مصرفی، حس یک محیط کاملا مدرن را القاء می کند، بلکه با پیشرفتی که در عایق‌کاری صوتی و همچنین سطح امکانات خودرو صورت گرفته، راحتی بیشتری را برای سرنشینان به ارمغان می آورد. X۳۳S کماکان از همان موتور ۲.۰ لیتری ۱۳۹ اسب‌بخاری متصل به گیربکس CVT هفت سرعته نیرو می گیرد اما به بهینه‌سازی های صورت گرفته، راندمان مجموعه ارتقاء چشمگیری داشته و کشش قابل‌قبول تری به خودرو می دهد. با وجود این پیشرانه تنفس طبیعی و گیربکس CVT که بیشتر ترکیبی است برای یک سواری اقتصادی و بهینه تا یک رانندگی پرشتاب و سریع، X۳۳S شتاب در ۱۳ ثانیه از صفر تا صد کیلومتر در ساعت سرعت می گیرد و حداکثر سرعتی روی مرز ۱۷۵ کیلومتر در ساعت دارد که برای خودرویی با ابعاد ۴.۴۱۹×۱.۷۶۵×۱.۶۵۱ میلیمتر و وزن خالص ۱.۴۲۰ کیلوگرم، اعداد مناسبی به حساب می آیند.
اما آنچه نباید از آن غافل شد نقد شوندگی این محصول مدیران خودرو در روزهایی  است که قریب به اتفاق برند های معتبر کره ای، ژاپنی و حتی اروپایی در فروش خودروهای صفر کیلومتر خود با مشکل مواجه هستند، اتفاقی که حتی برای خودرهای تولید داخل نیز افتاده است.
از یادمان نرود موفقیت این محصول تنها به توانایی X۳۳ بر نمی‌گردد و نقش مدیران خودرو در نحوه عرضه، شرایط‌های فروش مناسب و خدمات پس از فروش قابل توجه را نباید نادیده گرفت.

۱ ۲ ۳ ۴