نرخ تعرفه واردات خودرو کاهش می یابد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»،  سید جواد تقوی ابراز امیدواری کرد با متعادل کردن قیمت خودروهای وارداتی، مصرف کننده با نرخ های بالا مواجه نشود.
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در عین حال گفت: با توجه به این که واردات خودرو بر اساس نرخ ارز آزاد محاسبه می شود، طبیعی است که قیمت خودروهای وارداتی بر اساس مبانی نرخ ارز متغیر باشد.
وی همچنین در واکنش به برخی پیش بینی ها مبنی بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی با توجه به استفاده از ارز آزاد گفت: بر روی برخی برآوردها نمی توان صحه گذاشت با این وجود تمام تلاش ما بر این است که حقوق مصرف کنندگان رعایت شود.
تقوی درباره میزان تعرفه های پیشنهادی برای کاهش قیمت خودروهای وارداتی بدون اشاره به پیشنهاد خاصی گفت: سناریوهای مختلفی بر اساس حوزه های کارشناسی مطرح است که باید در کمیسیون ماده یک به تصویب برسد، اما مسیر اصلی بحث به گونه ای است که نباید چندان جهش قیمتی نداشته باشیم.
وی در پاسخ به این پرسش که برخی خودروسازان نسبت به کاهش نرخ تعرفه خودروهای وارداتی واکنش نشان خواهند داد، گفت: مسئله تولیدکنندگان داخلی قیمت و رقابت است و در حالی که متعادل سازی قیمت خودروهای وارداتی در کمیسیون ماده یک مطرح است.
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرد: هر تصمیم کمیسیون ماده یک با توجه به ملاحظات حوزه رقابت خواهد بود.

http://asrekhodro.com/News/۱۹۱۴۶

مقابله ایران‌خودرو با تحریم پژو
شش سال پیش در چنین روزی خبرگزاری فرانسه گزارش داد که ایران‌خودرو به عنوان یکی از بزرگترین شرکتهای خودروساز ایران از مقابله با تصمیم اخیر پژو مبنی بر قطع صادرات قطعه به ایران خبر داده است. حسین نجاری، قائم مقام سابق مدیرعامل ایران خودرو – در این باره گفته، ایران خودرو موفق شده درصد داخلی سازی قطعات خودروی ۲۰۶ را به ۹۰ درصد برساند. همچنین تلاش شده تا از همه توان قطعه سازان داخلی استفاده شده تا وابستگی به واردات قطعه تا حد ممکن کاهش یابد.
پژو فوریه سال جاری میلادی از قطع صادرات قطعاتش به ایران در پی تشدید تحریم های غرب علیه کشورمان خبر داد. پژو بزرگترین خودروساز خارجی فعال در بازار ایران محسوب می شود.
پژو در حالی ایران را تحریم کرده که طی چند هفته گذشته به شدت از سوی مقامات دولتی فرانسه به دلیل ضعف مدیریت مورد انتقاد قرار گرفته است. پژو در نیمه نخست امسال نیز ۸۱۹ میلیون یورو زیان خالص داشت.
صادرات قطعه به ایران در سال گذشته سهمی ۸۰۰ میلیون دلاری از درآمد پژو را به خود اختصاص داد.

http://asrekhodro.com/News/۱۹۱۴۳

تویوتا بار دیگر جنرال موتورز و فولکس واگن را پشت سر گذاشت
شش سال پیش در چنین روزی تویوتا در نیمه نخست سال ۲۰۱۲ بار دیگر جنرال موتورز و فولکس واگن را پشت سر گذاشت.
تویوتا بار دیگر پس از پشت سر گذاشتن مشکلات ناشی از زلزله و سونامی ژاپن در سال گذشته حالا توانسته است به جایگاه قبلی خود به عنوان خودروساز نخست جهان باز گردد.
این رقم برای فولکس واگن ۴.۴۵ میلیون خودرو بوده است. پیش بینی می شود تویوتا بتواند جایگاه به دست آمده در نیمه نخست امسال را تا پایان سال حفظ کند .

http://asrekhodro.com/News/۱۹۱۵۳