نمایشگاه خودرو پاریس (۸)
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو، مدل بنزینی-برقی DS۷ Crossback که با پسوند E-Tense عرضه شده، مهندسی برگرفته از تجربه DS در سری رقابت های فرمول الکتریکی داشته، از پیشرانه ای متشکل از یک موتور ۱.۶ توربو ۱۹۷ اسبی و یک موتور برقی ۱۰۷ اسبی نیرو میگیرد. این پیشرانه متصل به گیربکس ۸ سرعته اتومات، در مجموع ۲۹۶ اسببخار قدرت و ۴۵۰ نیوتنمتر گشتاور بیشینه در اختیار DS۷ Crossback E-Tense میگذارد؛ خروجی قابلتوجهی که دستیابی به تندی یکصد کیلومتر در ساعت را در ۶.۵ ثانیه امکانپذیر میکند. در ضمن، این پیکربندی در حالی در هر کیلومتر، بطور متوسط ۵۰ گرم CO۲ کمتر تحویل جو میدهد که بُرد پیمایش خودرو در حالت تمامالکتریکی نیز بالغ بر ۵۰ کیلومتر اعلام شده است.
برای تکمیل این ماهیت پاک و کممصرف، تکنولوژی احیاء انرژی حاصل از ترمزگیری برای این DS در نظر گرفته شده است. در ضمن، به لطف تعبیه مجموعه باتری ها در کف خودرو، فضای مفید بارگیری به نسبت DS۷ عادی تغییری نکرده است.
*مجید رقیبی
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.