آشنایی با لیفان X۷۰، گزینه آتی تولید در خودروسازان بم؛

ایکس جذاب لیفان در راه ایران

کرمان‌خودرو پاییز ۹۷ را با یک تغییر استراتژیک در مجموعه های تولیدی تابعه خود آغاز کرد و در نتیجه این تغییر، از زمستان امسال تولید محصولات برند لیفان از کرمان‌موتور به خودروسازان بم انتقال می‌یابد.

ایکس جذاب لیفان در راه ایران

آشنایی با لیفان X۷۰، گزینه آتی تولید در خودروسازان بم؛

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، آغاز این تغییر استراتژیک با معرفی ۳ لیفان جدید (کراس‌اوورهای X۷۰ و X۷، به همراه مینی‌ون M۷) به عنوان محصولات آتی خودروسازان بم همراه بود که هنوز از زمان دقیق عرضه آنها به بازار، و یا جزئیات قیمت‌گذاری آنها اطلاعاتی در دست نیست اما می‌توانیم به عنوان پیشواز هم که شده، به معرفی جذاب‌ترین گزینه از این سه‌گانه لیفان‌های جدید یعنی X۷۰ بپردازیم.
لیفان X۷۰ در کلاسی بسیار رقابتی و داغ به بازار کراس‌اوور های کشور ورود می‌کند به شکلی که از نظر ابعادی، نام‌هایی همچون چری تیگو ۵، ام‌وی‌ام X۳۳، جک S۵، هایما S۷ و حتی برادر نسبتا کوچک‌تر و سالخورده خود، X۶۰ را در کلاس خود می‌بیند. این محصول، کمی بزرگتر و کشیده‌تر از X۶۰ است اما به لطف استایل مدرن و جسوری که از نمای جلو کمی نزدیک به نسل قبل سانتافه است و از نمای جانبی و عقب، به ساخته های لندروور شباهت دارد، کاملا متمایز از آن ذهنیتی است که ممکن است از یک کراس‌اوور ساخت لیفان داشته باشید. همین ژست مدرن می‌تواند برگ برنده‌ای در برابر سایر رقبا نیز باشد.
تا زمان معرفی رسمی که احتمالا برای نمایشگاه خودرو تهران برنامه‌ریزی شده است، نمی‌شود از سطح امکانات X۷۰ سخن گفت اما حداقل می‌دانیم در مجهزترین مدل، متناسب با این استایل مدرن و جوان‌پسند، دارای امکانات ایمنی و رفاهی قابل‌قبولی است که از جمله آنها می‌توان به پکیج سامانه های ایمنی همیار شامل سیتم ترمز قدرتمند با ABS+EBD+EBA،
سیستم کنترل هرزگردی و سیستم کنترل پایداری، ایربگ‌های جلو، دوربین دنده عقب و سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم تشخیص خواب‌آلودگی، کروزکنترل، کامپیوتر سفری، مولتی‌مدیا با نمایشگر لمسی و اتصال بلوتوث و USB، سانروف برقی، ورود و استارت بدون کلید و … اشاره کرد. در بخش قوای محرکه نیز یک موتور ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی برای این کراس‌اوور کامپکت لیفان در نظر گرفته شده که با ۱۴۵ اسب‌بخار قدرت، توان تولید بیشینه گشتاوری معادل ۱۸۵ نیوتن‌متر را داشته، به گیربکس ۵ سرعته دستی و یا اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) قابل اتصال است. این پیشرانه، بسته به نوع گیربکس، صدی ۷.۵ تا ۷.۷ لیتر بنزین در سیکل ترکیبی می‌سوزاند و با گیربکس دستی، توان دستیابی به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت را به X۷۰ می‌دهد. توزیع قدرت اما تنها بصورت دیفرانسیل‌جلو (FWD) خواهد بود، مشخصه‌ای که در میان تمامی رقبای هم‌قیمت و هم‌اندازه این خودرو مشترک است.

برچسب‌ها

فرم ارسال نظر

نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر می‌شود.

نظر خود را بنویسید. لطفاً محترمانه و مرتبط با مطلب باشد.