۱۴۰ میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی خودرو

یکی از معضلاتی کشور در چند سال گذشته آلایندگی بالای شهرهای بزرگ بوده که بخشی از آن ناشی از تردد خودروهای فرسوده است که به‌تازگی برخی بانک ها همچون پارسیان با ارائه تسهیلات ویژه ۱۴۰۰ میلیارد ریالی برای نوسازی به دنبال کمک به اصلاح وضع موجود هستند.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصر ایران، اهداف اصلی طرح تسهیلات بانک‌ها برای نوسازی خودروهای فرسود کاهش آلودگی هوا در کلان‌شهرها به‌ویژه شهر تهران، کاهش آلودگی صوتی و رفاه حال شهروندان و رانندگان تاکسی است. از طرف دیگر این طرح که از سال پیش شروع‌شده و همزمان با رکود بازار خودرو بود که اجرای آن به رونق خودروسازی‌ها نیز کمک می‌کند.

۱۴۰۰ میلیارد ریال تسهیلات برای نوسازی خودرو
در واقع طرح نوسازی ۲۰۲ هزار دستگاه خودروی جاده‌ای از سال گذشته به‌منظور اجرای مصوبه شورای اقتصاد و ابلاغیه معاون اول رییس‌جمهور به کلیه بانک‌ها در دستور کار قرار گرفته تا با منابع اعتباری بیش از ۱۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار بخشی از خودروهای جاده‌ای فرسوده را نوسازی شود.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با نگاهی به‌ضرورت اجرای طرح نوسازی خودروهای فرسود گفت: در حال حاضر ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور فرسوده است و رییس جمهوری نیز سال گذشته قول داده‌اند که این خودروهای فرسوده جایگزین می شوند و البته امروز جزو طرح های مهم قرار گرفته که باید با ارائه مشوق ها و تسهیلات حمایت شود. هرچند سازمان‌های که در این بخش فعال بوده‌اند به دلیل کمبود اعتبار رهاشده و باید روی این بخش دوباره‌کار شود.
مهدی مقدسی با تأکید بر اینکه در لایحه هوای پاک مجلس موضوع نوسازی خودروهای فرسوده به‌طورجدی پیگیری می‌شود، گفت: نمایندگان مجلس همچنین در ساماندهی بازار خودرو به دنبال کاهش هزینه‌های درمانی ناشی از آلایندگی است که با خروج خودروهای فرسوده ضمن کاهش بیماری‌ها هزینه‌های عمومی کشور نیز کاهش می‌یابد.
۷ هزار متقاضی تسهیلات ۲۰۰ میلیون ریالی
در حال حاضر مانع اصلی برای اجرای طرح نوسازی کمبود اعتبارات و سرمایه در گردش برای اجرای طرح نوسازی از سوی دولت است، ازاین‌رو حمایت بانک مرکزی از بانک‌های عامل در ارائه تسهیلات بانکی می‌تواند در تسریع اجرای این طرح کمک‌کننده باشد.
حمید گرمابی یک عضو دیگر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با عصر ایران با بیان اینکه دولت برای اجرای نوسازی خودروهای فرسوده باید بر ارائه تسهیلات بانکی تاکید کند، گفت: در بودجه ۹۸ به جایگزین خودروها پرداخته نشده ، اما طبق روال گذشته نوسازی انجام خواهد شد و قانون لایحه پاک نیز
در حال اصلاح است و در این لایحه نیز تسهیلات خاصی برای این بخش در نظر گرفته نشده است، ازاین‌رو بانک باید بر اساس مصوبات قبلی تسهیلات پرداخت کنند.
طبق اعلام مسئولان بانک پارسیان هم‌اکنون طرح نوسازی برای کسانی که در سال ۹۶ افتتاح پرونده نموده‌اند، در حال اجراست و تاکنون برای حدود ۷ هزار متقاضی تسهیلات ۲۰۰ میلیون ریالی در نظر گرفته‌شده که نزدیک به۱۴۰۰ میلیارد ریال از منابع این بانک با نرخ سود ۱۶ درصد به این طرح اختصاص داده شد.

بانک‌های دیگر نیز برای اجرای این طرح داوطلب شدند، اما بانک پارسیان به دلیل توانایی ارائه خدمات توانست نقش پررنگی ایفا کرده و حتی بیمه پارسیان نیز با تعدیل حق بیمه قابل دریافتی در پشتیبانی از خسارت و حوادث غیرمترقبه ، به‌عنوان شرکت بیمه‌ای منتخب در اجرای این طرح ایفای نقش کرده است.
در حال حاضر از زمان آغاز طرح نوسازی حدود ۱۰ هزار خانواده با حمایت تسهیلاتی بانک پارسیان بهره‌مند شدند.
پیش‌ازاین در فاز اول طرح، نوسازی۹۰ هزار دستگاه پیش‌بینی و خودروهای مشمول آن؛ سمند و پژو ۴۰۵ بود که سه بانک هرکدام مسئول پرداخت ۲۰۰ میلیون ریال تسهیلات برای نوسازی ۳۰ هزار دستگاه شدند، که درمجموع برای اجرای این طرح هر بانک مبلغ ۶ هزار میلیارد ریال از منابع داخلی اعتبار اختصاص داد.

این طرح از اسفندماه ۹۴ آغاز و به دلیل استقبال خوب متقاضیان، سال‌های ۹۵ و ۹۶ هم ادامه یافته است و ازآنجایی‌که متقاضیان مختار به انتخاب بانک بوده‌اند، نزدیک به ۹هزار و ۶۳۸ هزار نفر از آن‌ها، بانک پارسیان را برای دریافت تسهیلات انتخاب کرده که تاکنون ۷ هزار و ۶۳۵ پرونده در بانک تکمیل و از این تعدد ۶ هزار و ۶۰۹ فقره تسهیلات به‌حساب خودروساز پرداخت و متقاضیان تاکسی های خود را تحویل گرفتند.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.