به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران ،کارخانه بوگاتی اخیرا جزئیات طرح پیشنهادی خود را به پایان رسانده و برای تولید یک قدبلند منتظر دریافت مهر تائید هیات مدیره است.
این شاسیبلند یک نسخه سنتی و معمولی نخواهد بود و احتمالا شاهد یک مدل ترکیبی بین ابراسپورت و کراساوورها با سالنی تمام الکتریک در آن هستیم.
این خودرو احتمالا یک کوپه کاربردی و اسپورت است که این روزها با حروف مخفف "CUV" شناخته شده و پویایی مانند "اروس" لامبورگینی از خود نشان میدهد. اما خودروی بوگاتی احتمالا کوچکتر از "اروس" بوده و تنها دو در دارد.
براساس شنیدهها این خودرو به یک موتور ۴ لیتری توئین توربو V۸ با قدرت ۶۴۱ اسببخار مجهز خواهد شد که در واقع همان موتور کنونی اروس است. با این حال سازندگان شیرون اعلام کردهاند کوپه- کراس کاربردی آنها مدلی است که به دیگر محصولات فولکسواگن ارتباطی ندارد و از ویژگیهای منحصر به فرد خود برخوردار است.
نمایی از کارخانه مولشایم بوگاتی
این بوگاتی قد بلند با موتور V۸ و یک سامانه هیبریدی قدرتی معادل ۱۰۰۰ اسببخار خواهد داشت که حدود ۳۵۹ واحد از اروس بیشتر است. در عین حال قدرت این خودرو از پورشه کاین توربو S الکتریک- هیبرید ۶۷۰ اسببخار بیشتر است. از طرفی همواره این باور وجود دارد که ساختههای بوگاتی به مراتب از محصولات لامبورگینی سبکترند و به همین دلیل پیشبینی میشود محصول جدید و قد بلند بوگاتی حدود ۲۲۰۰ کیلوگرم از اروس سبکتر باشد.
احتمالا اولین نسخههای CUV بوگاتی در سال ۲۰۲۳ وارد خط تولید شده و سالانه ۸۰۰ دستگاه از آن ساخته میشود. این شرایط میتواند کل تولید شیرون را به ۵۰۰ دستگاه در سال محدود کند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.