به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، هرچند اخیراً با تشدید تحریمها، تأمین گیربکس اتوماتیک برای خودروسازان داخلی دشوار شده و بسیاری از خودروهای گیربکس اتوماتیک بازار کشور با کاهش شدید تیراژ و یا حتی توقف کامل تولید مواجه شدند اما کماکان تعداد قابلتوجهی از این خودروها در بازار موجود بوده و طرفداران خاص خود رادارند. به همین بهانه و در نوشتار پیش رو، نگاهی خواهیم داشت به برخی از ارزانترین خودروهای گیربکس اتوماتیک بازار کشور. با ما همراه باشید…
سایپا ساینا
سال گذشته بود که شرکت سایپا پس از حدود ۲ سال از معرفی ساینا، نمونه گیربکس اتوماتیک این خودرو را معرفی کرد تا این خودرو لقب ارزانترین خودرو اتوماتیک بازار کشور را به خود اختصاص دهد. این خودرو از همان پیشرانه مشترک با دیگر محصولات خانواده X۲۰۰ سایپا ( خانواده تیبا، ساینا و کوئیک ) بهره برده که یک نمونه ۱.۵ لیتری با حداکثر قدرت ۸۷ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۲۸ نیوتنمتر است. پیشرانه مذکور بااتصال به یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر ( CVT )، در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، ۷ لیتر سوخت مصرف میکند. ساینا اتوماتیک در طراحی بیرونی تنها در شکل جدید دستگیره درها ( اصطلاحاً آسانبازشو یا Easy Open ) با نمونه گیربکس دستی خود متفاوت است. اما در درون کابین، تفاوتها بیشتر بوده و طرح جدید غربیلک فرمان، صفحه نشاندهندهها و بهرهگیری از امکاناتی همچون کیلس استارتر، کروز کنترل و فرمان کمکی برقی، این خودرو را از برادر ارزانتر خود متمایز میکند. هماکنون ساینا اتوماتیک در بازار آزاد حدود ۸۸ میلیون تومان قیمت دارد.
سایپا کوئیک
کوئیک درواقع نمونه هاچبک ساینا محسوب میشود که با طراحی جوانپسند و ظاهری نزدیک به یک کراس اوور کوچک، سعی در جذب جوانان و بانوان دارد. کوئیک ازنظر فنی کاملاً با ساینا اتوماتیک یکسان بوده اما آپشن های بیشتری داشته و از مواردی همچون مانیتور لمسی ۷ اینچی مجهز به نویگیشن، دوربین دید عقب، حسگر فشار باد لاستیکها ( TPMS )، دیلایت، سیستم ترمز کمکی ( BAS ) و … بهرهمند است. هماکنون برای خریداری کوئیک اتوماتیک بایستی مبلغی حدود ۱۱۰ میلیون تومان در بازار آزاد هزینه کنید.
سایپا آریو اتوماتیک
سایپا آریو که درواقع همان زوتی Z۳۰۰ است؛ مجهز به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری با حداکثر قدرت ۱۱۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۱ نیوتنمتر است که این پیشرانه بااتصال به یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک، در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، حدود ۷.۲ لیتر سوخت مصرف میکند. این سدان اقتصادی چینی، از امکاناتی همچون تهویه مطبوع دستی، روکش چرمی صندلیها، حسگر پارک عقب، چراغهای عقب LED ، ۲ عدد ایربگ و… بهرهمند بوده و فضای کابین مناسب و سواری نرم، آن را به گزینهای قابلقبول برای مسافرتهای خانوادگی بدل ساخته است. هماکنون آریو اتوماتیک در بازار آزاد باقیمتی حدود ۱۵۰ میلیون تومان خریدوفروش میشود.
دانگ فنگ H۳۰ Cross
حدود ۳ سال پیش بود که دانگ فنگ H۳۰ Cross از سوی ایرانخودرو به بازار کشور ما عرضه و به لطف امکانات رفاهی نسبتاً کامل و قیمتگذاری رقابتی، با استقبال چشمگیری مواجه شد. هرچند این هاچبک کراس اوور نمای چینی این روزها جذابیت و محبوبیت روزهای نخست عرضه را ندارد اما کماکان محصولی نسبتاً پر تقاضا به شمار میرود. H۳۰ Cross مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری TU۵ با حداکثر قدرت ۱۰۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتنمتر بوده که این پیشرانه بااتصال به یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک، ضمن مصرف ۷.۰۴ لیتر سوخت در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، شتاب صفر تا صد ۱۲.۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت را برای این چینی پرفروش به ارمغان میآورد. H۳۰ Cross ازنظر امکانات رفاهی نیز در سطح خوبی قرار داشته و از مواردی همچون مانیتور لمسی ۶.۵ اینچی مجهز به نویگیشن، سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین دید عقب، ۴ عدد ایربگ و… بهرهمند است. هماکنون برای خریداری این خودرو بایستی مبلغی حدود ۱۵۵ میلیون تومان در بازار آزاد هزینه کنید.
پژو پارس اتوماتیک
ایرانخودرو سال گذشته و پس از یک وقفه چندساله، مجدداً تولید نمونه گیربکس اتوماتیک پژو پارس را از سر گرفت. پارس اتوماتیک از پیشرانه TU۵ و گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک AL۴ بهره میبرد که البته گیربکس مذکور برخلاف پژو ۲۰۶ تیپ ۶ و ۲۰۷i ، فاقد حالت تیپ ترونیک است. پارس اتوماتیک با این مشخصات فنی، مصرف سوختی برابر ۸.۲ لیتر در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی داشته و قادر است طی مدتزمان ۱۵ ثانیه از حالت سکون بهسرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسیده و تا حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد. این خودرو ازنظر امکانات رفاهی نیز در سطح قابلقبولی قرار داشته و از مواردی همچون تهویه مطبوع اتوماتیک، تنظیم برقی پشتی صندلیهای جلو، آینههای جانبی تاشو برقی، روکش چرمی غربیلک فرمان، حسگر پارک عقب، ترمزهای ۴ چرخ دیسکی، ۲ عدد ایربگ و… بهرهمند است. پژو پارس اتوماتیک هماکنون در بازار آزاد حدود ۱۶۰ میلیون تومان قیمت دارد.
پژو ۲۰۷i اتوماتیک
پژو ۲۰۷i که حدود ۲ سال است با ظاهر فیس لیفت به خط تولید ایرانخودرو بازگشته از پیشرانه TU۵ و گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک AL۴ بهره برده و با این مشخصات فنی، ضمن مصرف ۷.۱ لیتر سوخت در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، شتاب صفر تا صد ۱۲.۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت میکند. یکی از مهمترین دلایل محبوبیت ۲۰۷i در بازار کشور ما، امکانات رفاهی قابلقبول این خودرو بوده که شامل مواردی همچون تهویه مطبوع اتوماتیک، مانیتور لمسی ۷ اینچی مجهز به بلوتوث و نویگیشن، کروز کنترل، دی لایت، دوربین دید عقب و … میشود. برای خریداری پژو ۲۰۷i گیربکس اتوماتیک بایستی مبلغی حدود ۱۸۵ میلیون تومان در بازار آزاد بپردازید.
رنو تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک
برخلاف نمونه قبلی تندر ۹۰ ، بیشتر حجم تولید مدل فیس لیفت این خودرو (که از سوی ایرانخودرو با نام تندر ۹۰ پلاس به بازار عرضه شد ) مربوط به نمونه گیربکس اتوماتیک است. این خودرو مجهز به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری با حداکثر قدرت ۱۰۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۰ نیوتنمتر است که پیشرانه مذکور بااتصال به یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک، ضمن مصرف ۸.۳ لیتر سوخت در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، شتاب صفر تا صد ۱۱.۷ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت را برای این فرانسوی اقتصادی به ارمغان میآورد. هرچند تندر ۹۰ پلاس در بخش امکانات رفاهی حرفی برای گفتن ندارد اما عملکرد فنی قابلقبول و استهلاک پایین، آن را به گزینهای پرطرفدار در بازار تبدیل کرده است. هماکنون برای خریداری یک تندر۹۰ پلاس اتوماتیک در بازار آزاد بایستی مبلغی حدود ۱۹۵ میلیون تومان پرداخت کرد.
لیفان X۵۰ اتوماتیک
کوچکترین محصول لیفان در بازار کشور ما، مجهز به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری با حداکثر قدرت ۱۰۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۳ نیوتنمتر بوده که این پیشرانه بااتصال به یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر ( CVT )، قادر است X۵۰ را به حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برساند. X۵۰ به نسبت قیمت خود، امکانات قابلقبولی مانند سانروف، روکش چرمی صندلیها، فرمان کمکی برقی، دیلایت، حسگر پارک عقب، سیستم ترمز کمکی ( BAS ) و… داشته و از طراحی ظاهری جوانپسندی برخوردار است. هماکنون نمونههای صفرکیلومتر مدل ۱۳۹۷ لیفان X۵۰ در بازار آزاد حدود ۱۵۰ میلیون تومان قیمت دارند.
لیفان X۶۰ اتوماتیک
هرچند نمونه گیربکس دستی لیفان X۶۰ به یمن سالها حضور در بازار با استقبال قابلتوجهی مواجه شد اما نمونه اتوماتیک آن نتوانست چندان در برابر رقبا قد علم کند. البته همین موضوع باعث شده تا قیمت این خودرو به نسبت خودروهای همرده تا حد زیادی مقرونبهصرفه باشد. X۶۰ مجهز به یک پیشرانه ۱.۸ لیتری با حداکثر قدرت ۱۲۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۶۸ نیوتنمتر است که پیشرانه مذکور بااتصال به یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر ( CVT )، قادر این جثه ۱۳۵۰ کیلوگرمی را به حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت برساند. X۶۰ با دارا بودن امکاناتی همچون DVD پلیر مجهز به ۶ عدد بلندگو، سانروف، حسگر پارک عقب، حسگر نور، روکش چرمی صندلیها، دوربین دید عقب، پاور ویندوز و … در سطح قابلقبولی ظاهر میشود. هماکنون میتوان نمونههای صفرکیلومتر لیفان X۶۰ اتوماتیک را باقیمتی در حدود ۱۸۵ میلیون تومان در بازار آزاد خریداری کرد.
فرزندان خوشتیپ برلیانس
هرچند این روزها تولید محصولات برلیانس در کشورمان با مشکل مواجه شده است اما کماکان خودروهای این برند چینی محبوبیت بالایی در بازار ما دارند. سری ۳۰۰ برلیانس ( شامل H۳۲۰ و H۳۳۰ ) مجهز به یک پیشرانه ۱.۶۵ لیتری با حداکثر قدرت ۱۱۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۴ نیوتنمتر در کنار یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک بوده و هماکنون در بازار قیمتی بین ۱۸۰ تا ۱۹۰ میلیون تومان دارد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.