بررسی تاریخچه لوگو اُپل،

صــــاعقه بلیتز

ریشه اصلی اُپل به ژانویه ۱۸۶۲ میلادی و زمانی برمی‌گردد که آدام اُپل (Adam Opel) کارخانه کوچک ساخت ماشین‌آلات خیاطی خود را در شهر راسلشایم (Russelsheim am Main) آلمان بنیان نهاد.

بررسی تاریخچه لوگو اُپل،

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» ، این کارخانه ۲۶ سال بعد در ۱۸۸۶ به ساختن دوچرخه روی آورد و تا زمان وفات آقای اُپل در ۱۸۹۵ روزبه‌روز پیشرفت کرد و بزرگ‌تر و حرفه‌ای‌تر شد. پس از مرگ اُپل در ۱۸۹۹ میلادی همسرش سوفی (Sophi) به همراه دو فرزند ارشدِ وی وارد شراکتی دوساله با یک قفل‌ساز بنام فردریک لاتزمن (Friedrich Lutzmann) شدند که سابقه‌ای در طراحی خودرو داشت و منجر به تولد اولین خودروی کارخانه‌ی اُپل شد. سال ۱۹۰۱ پس از اتمام شراکت مذکور، قراردادی بین اُپل و شرکت فرانسوی Automobiles Darracq France منعقد شد که نتیجه آن تولید خودرو با شاسیِ داراک و بدنه اُپل تحت برند "اُپل داراک" و نمایش اولین محصولات این برند در نمایشگاه خودروی ۱۹۰۲ هامبورگ بود. با تعطیلی خط تولید اُپل داراک در ۱۹۰۷، نهایتاً سال ۱۹۰۹ میلادی نخستین خودرو با برند مستقل اُپل و نام ۴/۸ PS روی خط تولید رفت و ازقضا به خاطر دوام و ماندگاری بالا در جاده‌های بی‌کیفیت آن دوران تحسین بسیاری از پزشکان (که فواصل طولانی را با آن طی می‌کردند) را برانگیخت و به Doktorwagen (به انگلیسی: Doctor’s Car) یا خودروی پزشکان معروف شد.
لوگو اُپل طی قرن اخیر فراز و فرودهای زیادی را تجربه کرده است. نخستین نمونه‌ای که توسط شخصِ آدام اُپل از همان دهه ۱۸۶۰ مورداستفاده قرار گرفت یک نشان گرافیکی متشکل از حروف A و O با دورنگ قرمز و برنز بود که در آن زمان بسیار مدرن به نظر می‌رسید. طی دهه‌های بعد نشان دیگری به شکل یک بیضی ایستاده بانام آقای اُپل در پایین و عبارت Victoria Blitz (اشاره به بانو ویکتوریا) در بالا، حروف Opel داخل یک تاج در بالاترین قسمت و نوشته Russelsheim در پایین‌ترین قسمت طراحی شد که در میانه آن تصویر یک دختر در حال پرواز و یک بانوی دوچرخه‌سوار به چشم می‌خورد. تغییرات لوگوی اُپل همچنان ادامه داشت تا نهایتاً سال ۱۹۱۰ طرحی موسوم به چشمِ آبی دربرگیرنده نوشته Opel در مرکز و تزئیناتی به شکل کمان در بالا و پایین متولد شد و بسیار موردتوجه عموم قرار گرفت. در ۱۹۳۷ طرح جدیدی روی کار آمد که متشکل از یک دایره زردرنگ بود که چیزی شبیه آذرخش از مرکز آن عبور می‌کرد. این طرح یک دهه بعد کاملاً به رنگ طوسی درآمد و جرقه میانیِ آن به‌اصطلاح آیرودینامیکتر و شبیه هواپیماهای مسافربری شد؛ در ۱۹۵۴ نیز رنگ آن دوباره به برنزِ کمرنگ تغییر کرد، نوشته Opel به پایینِ دایره اضافه شد و جرقه مرکزی شکل کاملاً متفاوتی به خود گرفت. اما این پایانِ قصه نبود و سال ۱۹۶۴ همه‌چیز سمت‌وسوی جدیدی پیدا کرد. در این سال اُپل از طرح فلَش افقی یا همان جرقه موجود در دماغه سری کامیون‌ها، ون‌ها و مینی بوسه‌ای سبُک تولیدی خود بین سال‌های ۱۹۳۰ و ۱۹۷۵ که Blitz (به انگلیسی: Lightning) به معنی رعد و آذرخش، نام داشتند الهام گرفت و با قرار دادن آن در مرکز دایره طوسی‌رنگ، اضافه کردن حاشیه‌های سفیدرنگ و حذف نام Opel طرحی را بنیان نهاد که عملاً تا امروز عامل شناسایی این برند قدیمی اروپایی بوده است. بعدازآن در ۱۹۸۷ میلادی پیشنهاد شد که نوشته اُپل در کنار لوگوی بلیتز قرار گیرد اما لوگوی نهایی اقبال چندانی نداشت و لوگوی بلیتز طی حدود ۲ دهه بعدی مکرراً مورد تغییرات جزئی قرار گرفت تا اینکه سال ۲۰۰۲ نسخه امروزی آن با ظاهر کاملاً سه‌بعدی و رنگ نقره‌ای براق متولد شد که گه‌گاه زمینه مشکی و حروف Opel به لبه بالایی آن اضافه می‌شود و هنوز هم به‌عنوان نشان اصلی کمپانی مورداستفاده است.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.