اختصاصی«عصرخودرو» ،
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، قلب این نسخه نمونه ۳ لیتری ۶ سیلندر تخت با انبوهی از بهینهسازیها و قطعات تازه است که ۳۷۴ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور (به ترتیب افزایش ۴۸ و ۵۰ واحدی نسبت به قویترین پیشرانه قبلی مورداستفاده در سری ۳) تحویل میدهد و در همکاری با دیفرانسیل اسپرت M، سامانه چهارچرخ محرک xDrive و جعبهدنده ۸ سرعته خودکار اِستِپترونیک اسپرت مجهز به سیستم کنترل هیدرولیکی، شتاب اولیه ۴.۴ ثانیهای را به ارمغان میآورد و جالب اینجاست که در یکصد کیلومتر ترکیبی تنها ۷.۵ لیتر بنزین میسوزاند. همچنین به لطف دو فیلتر جذب ذرات مضر بنزین در انتهای سیستم اگزوز با استاندارد آلایندگی یورو ۶d-TEMP اروپا هم مطابقت کامل دارد. ظاهر M۳۴۰i xDrive به میزان محسوسی جذابتر از نسخههای دیگر بوده و طرح متفاوت شبکه جلوپنجره، رینگهای ۱۸ یا ۱۹ اینچی آلیاژی سبکوزن، بال عقب همرنگ بدنه، لوله اگزوزهای ذوزنقهای و پوشش خاکستری سِریوم (Cerium Gray) آینههای جانبی، اطراف جلوپنجره، ورودیهای هوا و… جذابتر، اغواکنندهتر و سرزندهتر نشانَش میدهند. داخل اتاق هم قضیه به همین منوال است و صندلیهای اسپرت M باروکش ترکیبی آلکانتارا + نوعی چرم سنتزی موسوم به Sensatec، تریم آنتراسیت M سقف، غربیلک فرمان M تمام چرم با پدالهای تعویض دنده آلومینیومی، نمایشگر تمام دیجیتال پشت فرمان با گرافیک اختصاصی این مدل و نوشته M۳۴۰i روی پنل درهای جلو تجربه سواری و رانندگی متفاوت و خاصتری را تقدیم سرنشینان میکنند.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.