به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ،  این نسخه به‌عنوان اولین راو4 پلاگین-هایبرید تاریخ با توان مجموع حدوداً 300 اسب‌بخاری حاصل از نمونه به‌روزرسانی شده بلوک 2.5 لیتری آتکینسون و باتری لیتیوم-یون، شتاب 0-96 تنها 5.8 ثانیه و برد مسافت الکتریکی 63 کیلومتر یکی از سریع‌ترین‌های تویوتا و البته پربازده‌ترین تریم کراس‌اوور کوچک تویوتا تا به امروز محسوب می‌شود. راو4 پرایم در دو گونه SE و XSE و با تجهیزات استانداردی شامل گرم‌کن صندلی‌های جلو، صندلی برقی 8 جهته راننده، نمایشگر 7 اینچی چندکاره پشت فرمان، سامانه هشدار نقاط کور، پوشش چرم غربیلک فرمان و دسته‌دنده‌، صفحه‌نمایش 8 اینچی لمسی داشبورد و درِ برقی صندوق عقب روی خط تولید می‌رود و امکان سفارش مواردی مثل مون‌روف (Moonroof)، بدنه دو رنگ، رینگ‌های 19 اینچی، پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان (برای اولین بار) و سیستم صوتی JBL‌ با نمایشگر 9 اینچی نیز برای آن وجود دارد. همانند مدل هایبرید، سامانه AWD در مواقع نیاز از طریق موتور الکتریکی موجود در محور عقب، توان و گشتاور را بین تمامی چرخ‌ها توزیع کرده و سر پیچ‌ها و مسیرهای ناهموار موجب کاهش چشمگیر کم‌فرمانی خودرو می‌شود. به‌منظور حفظ هرچه بیشتر ایمنی سرنشینان نیز نسل دوم بسته ایمنی تویوتا (Toyota Safety Sense) شامل هشدار برخورد از جلو با قابلیت تشخیص عابرپیاده، کروز کنترل راداری هوشمند، هشدار خروج از خط حرکت مجهز به کنترلگر فرمان، نوربالای خودکار، سامانه حفظ خط حرکت و تشخیص علائم راهنمایی کنار جاده زیر پوست راو4 پرایم گنجانده شده است.